Mangueira padrão NBR 10" contínuo de OCIMF STS para o navio - - operações do navio
Descrição
A mangueira marinha do STS é um tipo da mangueira antiusura e antienvelhecimento usada para o transporte e a carga do óleo do navio - a - navio e do navio - - costa.
Do interior à parte externa, é composto de camadas estruturais com formulários diferentes e propriedades materiais, e cada camada é fundida em um todo após o vulcanization. Os dois petroleiros de óleo na operação do navio-à-navio são conectados por cordas da mangueira forte e flexível para assegurar-se de que haja um uso e desgaste operacional não sério dentro de sua vida útil. O levantamento repetido, dobrar, dobrar e carregar da força dinâmica do movimento marinho do navio conduzirão às cargas e aos coeficientes do esforço na mangueira. Consequentemente, tais mangueiras devem ser seguradas, armazenado, inspecionado e testado corretamente e regularmente manter a vida de projeto prevista destas mangueiras.
Inspirado pelo projeto de flutuação original da mangueira, esta solução conforma-se ao padrão de GMPHOM 2009 e ajusta-se uma avaliação de desempenho nova para o transporte seguro e eficiente do óleo do navio-à-navio.
Especificações
Diâmetro interno | 6" a 16" |
Pressão do projeto | barra 15 a 21 |
Máximo Disponível Comprimento | Até 12,2 m (40ft) |
Projetos | Hardwall ou reflexo |
Eletricamente | Contínuo/descontínuo |
Características
1. Inteiramente complacente com padrão de GMPHOM 2009 e de EN 1765.
2. Feito dos materiais resistentes à corrosão de alta qualidade, é apropriado para o uso no ambiente litoral áspero com corrosão forte.
3. Engrosse a parede da tubulação, e a camada protetora exterior tem a resistência de desgaste excelente e a resistência de envelhecimento.
4. Seja competente para a mudança da grande pressão de trabalho, e para poder adaptar-se às condições de trabalho complexas, tais como o vento, as ondas e a agitação do navio.
5. Reencadernar-superação alta, conjuntos feitos por encomenda, acoplamentos incorporados
Aplicações
●operações do Navio-à-navio
●Navio para entrar transferência do óleo
●Transmissão do óleo bruto e do outro petróleo líquido
●Serviço lightering do óleo
Vantagens
◆Certificação internacional de GMPHOM 2009 & ISO 9001 & BV/ABS/DNV.
◆Pode suportar forças de torção e de esmagamento inesperadas e adaptar-se aos vários ambientes marinhos ásperos.
◆As ofertas aumentaram a superação e a vida útil junto com um nível superior de certeza e de confiança na linha dos regulamentos da melhor prática.
◆Na linha do ISO padrão 17357-1: o para-choque 2014 pneumático, estes produtos cria uma transmissão mais eficiente, mais segura e mais inteligente da solução total para do STS.
FAQ
Q: Poderíamos nós pagar uma visita a sua fábrica?
: Sim, você é sempre bem-vindo visitar nossa fábrica.
Q: Pode você enviar-nos uma amostra para testar a qualidade antes de pedir?
: Sim, nós podemos fornecer a amostra por livre mas o frete e outras cargas precisam de ser pagados extra.
Q: Pode você ajudar-nos a fazer as operações de desalfandegamento?
: Sim, nós podemos. Nós podemos ajudá-lo a encontrar uma empresa profissional das operações de desalfandegamento para fazê-la.
Q: Podemos nós conseguir os bens sem seu nome da empresa exportar?
: Sim, nós podemos. Estamos permitidos nós usar seu nome de agente designado se você tem um.
Q: Pode você produzir bens com especificação especial?
: Antes de mais nada, nós precisamos de conhecer a especificação nos detalhes, e então nós precisamos de verificar com nosso departamento de tecnologia. Nós daremos os clientes que satisfazem a resposta o mais cedo possível.