Para-choques protetores Marine For Dock Port Wharf da espuma do barco DNV do navio

Cais protetor do porto de Marine Dock Fenders For Dock dos para-choques do barco da espuma do barco do navio

Descrição

O para-choque enchido espuma de EVA usa o elastómetro do poliuretano e como o meio do amortecedor, que faz o navio tenha o melhor efeito anticolisão quando está perto do navio ou da doca.

O elastómetro do poliuretano é um polímero sintético do tipo novo cujo o desempenho tenha ambas as vantagens de plástico e de borracha. O de grande resistência da elasticidade plástica e boa da borracha.

Vantagens do elastómetro do poliuretano

●Resistência de desgaste alta que é 3-5times da borracha da natureza.
●Resistência de óleo excelente que é 4times de NBR.
●Força mecânica alta. Capacidade da suas intenção e força e carga elásticas de rasgo são diversas vezes de borrachas comuns.
●Tolerância excelente do ácido, do alcaloide, da baixa moderação e do solvente orgânico.
●Desempenho alto da metal-ligação.
●Escala larga da dureza da costa A100 ajustável.

Característica

►Tendo a capacidade de flutuação, influenciada não facilmente pelo "maré baixa" e pelo fluxo da maré.
►Cores brilhantes. As várias cores podem ser oferecidas de acordo com as procuras de clientes.
►Comparado com o para-choque inflável, vangloria-se das características se segurança e manutenção livres com vida ativa contanto que 15 a 30 anos, não querendo nenhum inflamento, resistente ao scarification, a picar, a fricção, a seawater, a ácido e a alcaloide.
►Contínuo mas claro, fácil instalar e mover-se.
►Quando comprimido a 60%, é força de reação cresce obviamente de pouco à grandeza, e a absorção de energia é muito alta.

Vantagem

●Bom Hydrophobicity.
●Elevado desempenho da camada de revestimento exterior.
●A instalação rápida e fácil.
●Opções múltiplas da cor.
●Opções múltiplas do formulário & do tamanho.
●Capacidade da absorção de alta energia e mais baixa força de reação.

Especificações

Aplicações

●Terminais do óleo & do gás

●operações do Navio-à-navio

●operações da Navio-à-costa

●Beliches da embarcação de marinha e terminais do cruzeiro

Estrutura

Núcleo da espuma - o núcleo fechado da espuma de EVA da pilha usado dentro da capacidade do unsink das ofertas durante a operação.

Telas de borracha + de nylon exteriores do cabo - projetadas especificamente selar o interior da espuma de EVA e impedir algum escapamento.

Revestimento de pulverização de Polyurea - pulverizador permanente nos revestimentos que protegem a superfície do corpo do para-choque. É mais durável do que de borracha e flexível em circunstâncias para qualquer tempo; nenhum amaciamento no calor ou tornar-se frágil no frio.