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Fenders de rolos marinhos de projeto rotativo com capacidade de carga pesada e absorção de choques para terminais portuários

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MOQ
USD147-140USD
preço
Fenders de rolos marinhos de projeto rotativo com capacidade de carga pesada e absorção de choques para terminais portuários
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Nome do produto: Fenders de rolos
Material: NBR
Embalagem: Saco plástico+palete
Quantidade mínima: 1
Aplicativos: Terminal da porta
Dureza: ≤82 costa a
Tamanho: Personalizado
Recurso: Absorção de choque, instalação flexível
Destacar:

Pára-lamas de rolo de design giratório

,

Pára-choques de rolos marítimos com capacidade de carga pesada

,

Pára-choques de rolo de doca de absorção de choque

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Hongruntong Marine
Certificação: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número do modelo: HM-RF12
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: palete de madeira, caixa de madeira
Tempo de entrega: 7-9 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Habilidade da fonte: 1580 Pcs por mês
Descrição de produto
Guarda-corpo Marinho Rotativo para Reduzir Danos ao Casco com Alta Capacidade de Carga
Visão Geral do Produto

Os Guarda-corpos Rotativos são sistemas de proteção marinha projetados para gerenciar o contato de embarcações com infraestruturas fixas em aplicações onde os guarda-corpos estáticos convencionais não conseguem acomodar adequadamente o movimento contínuo da embarcação. O sistema combina um rolo de borracha cilíndrico com um eixo de suporte de carga, componentes de suporte rotacional e uma estrutura de montagem de aço fabricada.

Durante o contato com a embarcação, o rolo gira em torno de seu eixo longitudinal, permitindo que o guarda-corpo acomode tanto a carga de impacto quanto o movimento longitudinal relativo. Este princípio de operação é particularmente adequado para estruturas marítimas onde as embarcações se aproximam em ângulos variáveis, se movem ao longo de uma parede guia ou requerem alinhamento controlado através de uma passagem restrita.

Estudo de Caso: Sistema de Guarda-corpo Rotativo para uma Eclusa Marítima no Mar Báltico na Finlândia

Uma autoridade municipal de vias navegáveis na Finlândia iniciou um projeto de renovação de equipamentos para uma eclusa que atende ao tráfego de carga comercial em uma rota interior conectada ao Mar Báltico. A eclusa acomodava regularmente navios graneleiros, navios de carga geral e embarcações de serviço, com embarcações comerciais típicas variando de aproximadamente 6.000 a 15.000 DWT.

Os Guarda-corpos Rotativos foram selecionados para instalação ao longo das seções mais frequentemente contatadas. O projeto focou na criação de uma interface de rolamento controlada entre o casco da embarcação e a parede da eclusa, mantendo proteção estrutural adequada. A equipe operacional relatou que o arranjo de rolos proporcionou uma interação mais previsível durante pequenas correções laterais, reduzindo a frequência de manutenção e melhorando o manuseio da embarcação.

Roller Fender installation at ship lock showing marine application
Close-up view of Roller Fender mechanism and mounting structure
Especificações Técnicas
Nome do Produto Guarda-corpos Rotativos
Material NR/NBR/SBR de Alta Densidade
Faixa de Temperatura de -30°C a 70°C
Densidade Específica 1,45 g/cm³
Intensidade 3 MPA
Dureza 65 ± 5 Shore A
Alongamento ≥300%
Faixa de Tamanho D1080-2900mm
Cor Preto, conforme necessário
Certificados CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001
Especificações Dimensionais
Nº do Modelo. A [mm] B [mm] C [mm] D [mm] E [mm] G [mm] H [mm] J [mm] K [mm] L [mm]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200
Principais Características
  • Formulação de Borracha Projetada para Exposição Marinha: Compostos especialmente formulados oferecem resistência a estresse mecânico, resistência ao rasgo, resistência à abrasão e desempenho à fadiga adequados para compressão repetida e carga rotacional em ambientes marinhos.
  • Otimização do Caminho de Carga Mecânica: Engenharia integrada entre o rolo de borracha, eixo, rolamentos e estrutura de aço garante transferência eficiente de carga do contato da embarcação para a estrutura de suporte, mantendo a integridade estrutural.
  • Mecanismo de Rotação Controlada: O design rotacional reduz o atrito de deslizamento entre o casco da embarcação e a superfície do guarda-corpo, acomodando o movimento longitudinal da embarcação e distribuindo o desgaste mais uniformemente pela circunferência do rolo.
  • Geometria Configurável: Diâmetro, comprimento, elevação e arranjos de montagem ajustáveis permitem personalização para diferentes requisitos de infraestrutura e faixas de tamanho de embarcação.
Aplicações
  • Eclusas e Instalações de Nível de Água Controlado: Ideal para câmaras de eclusas onde as embarcações mantêm contato lateral com paredes guia enquanto se movem longitudinalmente, reduzindo a resistência ao deslizamento e melhorando o controle da embarcação.
  • Infraestrutura de Transferência para Doca Seca e Reparo de Embarcações: Adequado para entradas de estaleiros e estruturas guia onde o controle direcional preciso é necessário durante operações de atracação com folga limitada.
  • Terminais de Ferry e Atracadouros de Alta Frequência: Eficaz para instalações com movimentos repetitivos de embarcações onde ocorre contato frequente durante procedimentos de atracação e alinhamento.
Por que Escolher Hongruntong Marine
  • Mais de 30 Anos de Experiência em Fabricação: Extensa experiência em produtos de borracha marinha e fabricação de equipamentos associados, garantindo qualidade e desempenho consistentes.
  • Engenharia Específica para Aplicações: Configuração personalizada com base nas dimensões da embarcação, condições operacionais, níveis de água e requisitos de local de instalação.
  • Coordenação Integrada de Componentes: Fabricação completa de montagem com dimensões controladas, características de material e compatibilidade mecânica entre todos os componentes.
  • Suporte a Projetos Internacionais: Coordenação técnica abrangente, documentação de qualidade e suporte pós-entrega para aplicações B2B globais.
Roller Fender manufacturing quality and component assembly Industrial application of Roller Fender system in port environment Technical details of Roller Fender mounting and support structure
Perguntas Frequentes
Os Guarda-corpos Rotativos são adequados para contato contínuo durante o movimento da embarcação?
Sim. Sua construção rotativa é especificamente destinada a acomodar o movimento relativo da embarcação ao longo de uma estrutura protegida. Quando a embarcação permanece em contato enquanto se move longitudinalmente, o rolo de borracha gira em torno de seu eixo, reduzindo a quantidade de deslizamento na interface de contato.
O composto de borracha pode ser selecionado de acordo com o clima local?
Sim. A seleção do material pode levar em consideração a exposição ambiental. Fatores como contato com água do mar, radiação ultravioleta, umidade e variação de temperatura podem afetar o desempenho da borracha. Para instalações expostas a temperaturas particularmente baixas ou altas, os requisitos de material devem ser estabelecidos durante a fase de especificação técnica.
Como a estrutura de suporte deve ser projetada para uma adaptação de Guarda-corpo Rotativo?
A estrutura existente deve ser avaliada quanto à geometria, condição do material e capacidade de suporte de carga antes da instalação. Os locais de ancoragem, a espessura do concreto, as dimensões da chapa de aço e a folga disponível devem ser confirmados. A estrutura hospedeira deve ser capaz de receber as forças de reação geradas durante o contato da embarcação.
Os rolos individuais podem ser substituídos sem substituir o sistema completo?
Em muitas configurações, os conjuntos de rolos individuais podem ser inspecionados e substituídos separadamente, pois o sistema é composto por componentes mecânicos modulares. O procedimento de substituição real depende do arranjo de montagem e da configuração estrutural.
Quais informações são necessárias para avaliar o desempenho do Guarda-corpo Rotativo para um novo projeto marítimo?
A avaliação de engenharia normalmente deve incluir o tipo de embarcação, DWT ou deslocamento, dimensões principais da embarcação, velocidade de aproximação ou trânsito, ângulo de contato esperado, altura de contato, frequência de operação, faixa de nível de água e local de instalação. Desenhos estruturais ou fotografias da área de montagem proposta também são úteis.
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