Guarda-corpos para rebocadores são componentes de proteção de borracha projetados e instalados em rebocadores para gerenciar cargas de contato diretas e indiretas geradas durante operações de reboque, empurrão, manuseio de navios, escolta, assistência de atracação e atividades de construção naval. O sistema de guarda-corpo forma uma interface de contato flexível entre o rebocador e a embarcação ou estrutura flutuante contatada, permitindo que a interação mecânica ocorra sem expor o casco do rebocador diretamente a impactos concentrados, compressão e forças de atrito.
A construção normalmente consiste em um corpo de borracha marinha especialmente formulado, fabricado para fornecer uma combinação controlada de elasticidade, resistência à tração, resistência à abrasão, resistência à fadiga e durabilidade ambiental. Dependendo da configuração da embarcação, o guarda-corpo pode ser fornecido em perfis cilíndricos, em forma de D, tipo M, tipo W ou outros perfis personalizados.
Um empreiteiro de construção naval nos Emirados Árabes Unidos operava um rebocador ASD de 3.600 cv com um deslocamento aproximado de 480 toneladas para apoiar o posicionamento de barcaças, transporte de materiais e realocação de equipamentos flutuantes ao longo de um corredor de construção costeira.
O ambiente operacional apresentou vários desafios, incluindo exposição a altas temperaturas, forte radiação solar e contato frequente entre o rebocador e as barcaças durante as operações de alinhamento. Uma configuração revisada de Guarda-corpos para Rebocadores foi implementada com dimensões correspondentes às áreas de trabalho do rebocador e especificação de borracha selecionada para resistência à abrasão, compressão repetida e exposição ao ar livre.
Durante operações subsequentes, o sistema de guarda-corpo revisado manteve uma superfície de contato estável e distribuiu a pressão de forma mais consistente ao longo das zonas de trabalho. A equipe de manutenção relatou uma distribuição de desgaste mais uniforme, facilitando a inspeção de condições e permitindo que o planejamento de substituição fosse incorporado aos cronogramas de manutenção regulares.
| Local de Origem | China |
|---|---|
| Nome da Marca | Hongruntong Marine |
| Nome do Produto | Guarda-corpos para Rebocadores |
| Material | Borracha Natural de Alta Qualidade |
| Garantia | 3 Anos |
| Padrão | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| Resistência à Tração | ≥16 MPA |
| Dureza | ≤82 Shore A |
| Vida Útil | 15-20 Anos |
| Serviço | OEM ou ODM |
| Cor | Requisitos dos Clientes |
| Aplicação | Rebocador, Embarcação de Trabalho, etc. |
| D*d | E | A máx | B máx | C | M | F | L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13 metros em uma seção ou unidos para maior comprimento |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
O desempenho necessário é influenciado pelo deslocamento do rebocador, velocidade de contato da embarcação, força de propulsão, ângulo de contato, área de contato, perfil do guarda-corpo, dureza da borracha e estrutura de suporte do casco. O guarda-corpo não deve ser selecionado apenas pelo tonelagem da embarcação, pois as condições reais de contato determinam a carga mecânica transferida através do sistema.
Sim, desde que o composto de borracha e o design sejam selecionados para a temperatura e exposição ambiental esperadas. Alta temperatura ambiente, radiação solar direta, água do mar e carregamento mecânico repetido devem ser considerados durante a seleção do material.
O desgaste irregular pode resultar de contato concentrado, instalação incorreta, geometria irregular do casco ou contato repetido em um local específico. Dimensões de perfil apropriadas, alinhamento de montagem correto, área de contato suficiente e características de borracha adequadas podem ajudar a distribuir as cargas de forma mais uniforme.
Para arranjos de guarda-corpo seccionais, seções individuais danificadas ou excessivamente desgastadas geralmente podem ser substituídas sem substituir todos os componentes. A seção de substituição deve corresponder ao perfil original, dimensões, especificação de borracha e arranjo de montagem.
A vida útil varia consideravelmente de acordo com a frequência de contato, abrasão, compressão, exposição ambiental, qualidade da instalação e manutenção. Inspeções regulares devem monitorar rachaduras, deformação permanente, abrasão excessiva e outros sinais de deterioração, para que a substituição possa ser agendada de acordo com a condição real de serviço.