Os parafusos de rolos marinhos Hongruntong são projetados para fornecer orientação e proteção contra impactos de baixo atrito confiáveis para embarcações que operam em ambientes de atracação e atracação exigentes.Fabricados utilizando núcleos de aço de alta resistência combinados com superfícies externas de borracha resistentes à abrasão, estes guarda-chuvas são projetados especificamente para locais onde os navios experimentam movimento lateral contínuo, espaço de manobra restrito ou fortes influências da maré.
A estrutura de rolos minimiza o atrito entre o casco do navio e a parede do cais, permitindo que os navios se movam sem problemas durante o atracamento, a entrada da cadeia,ou navegação por canais, reduzindo significativamente o esforço estrutural tanto no navio como na infra-estrutura.
Um grande terminal de contêineres no sudeste da Ásia exigia uma solução de guarda-chuvas durável para os navios de manuseio da área de atracação recém-expansada que variavam de 30.000 DWT a 85.000 DWT.O porto experimentou problemas frequentes com os guarda-chuvas fixos convencionais devido ao forte movimento lateral das embarcações causado por correntes de maré e ventos sazonais da monção..
A Hongruntong Marine forneceu um sistema personalizado de para-choques de rolos pesados com eixos de aço reforçados, rolamentos de grande porte e rolos de borracha altamente resistentes à abrasão.Após a instalação, o porto registou uma redução significativa do atrito lateral dos navios durante as operações de atracagem.Os custos de manutenção associados às reparações das paredes do cais e à repintura do casco do navio diminuíram substancialmente..
| Nome do produto | Fenders de rolos |
|---|---|
| Materiais | NR/NBR/SBR de alta densidade |
| Intervalo de temperatura | De -30°C a 70°C |
| Gravidade específica | 10,45 g/cm3 |
| Intensidade | 3 MPA |
| Dureza | 65 ± 5 Costa A |
| Extensão | ≥ 300% |
| Tamanho | D1080-2900 mm |
| Cores | Preto, conforme necessário |
| Certificados | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Número do modelo. | A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | G [mm] | H [mm] | J [mm] | K [mm] | L [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Ao contrário dos sistemas de guarda-chuvas estáticos convencionais que dependem inteiramente da compressão de borracha e do contacto deslizante,os para-choques permitem que os navios se movam sem problemas ao longo da estrutura do atraque durante as operações de atracação e atracagemEsta acção de rolamento reduz significativamente as forças de atrito entre o casco do navio e a parede do cais.
Os parafusos de rolos marinhos Hongruntong são projetados para suportar condições de operação marinha exigentes envolvendo contato repetido do navio, forças de compressão elevadas e carga operacional contínua.O sistema estrutural interno utiliza estruturas de aço reforçadas e conjuntos de eixos pesados projetados para durabilidade a longo prazo.
A superfície do rolo é fabricada utilizando compostos de borracha especialmente formulados para uso marítimo, desenvolvidos para aplicações marítimas exigentes.Estes materiais proporcionam um equilíbrio otimizado entre elasticidade, resistência ao desgaste, absorção de impacto e durabilidade ambiental.
Cada projeto de infra-estrutura marítima tem requisitos operacionais únicos.Hongruntong Marine fornece capacidade de personalização abrangente para garantir que cada sistema de guarda-roupa seja otimizado para sua aplicação específica, incluindo o diâmetro do rolo, a configuração do quadro, a disposição de montagem e o nível de proteção anticorrosiva.
A Hongruntong Marine acumulou uma vasta experiência na concepção e fabricação de sistemas de guarda-chuvas marítimos para portos, estaleiros, terminais offshore,e projectos de infra-estruturas costeiras em todo o mundo.
Ao contrário dos produtos padrão disponíveis, a Hongruntong Marine concentra-se fortemente na personalização de engenharia específica do projeto para garantir um desempenho ideal para cada aplicação única.
O controlo da qualidade é uma das principais prioridades durante todo o processo de fabrico, assegurando um desempenho fiável do produto mesmo em condições de exploração marítima de carga pesada.
A assistência técnica completa é prestada durante todo o ciclo de vida do projeto, desde a consulta inicial até ao suporte pós-venda, garantindo uma coordenação suave durante a fabricação e a instalação.
Os rolos de rolos da Hongruntong Marine podem ser personalizados para uma ampla gama de embarcações, incluindo rebocadores, balsas, barcaças, transportadores a granel, navios de contêineres e grandes petroleiros com mais de 100.000 DWT.
Os guarda-chuvas são especialmente concebidos para condições marítimas desafiadoras envolvendo exposição à água do mar, radiação ultravioleta, movimento da maré e contato contínuo do navio.
Sim, o diâmetro do rolo, a estrutura do quadro, o tamanho do eixo, o tipo de rolamento, a dureza da borracha, a disposição de montagem e os sistemas de revestimento protetor podem ser personalizados de acordo com os requisitos operacionais.
A manutenção de rotina inclui principalmente a inspeção da rotação do rolo, condição do rolamento, estanqueidade do parafuso e desgaste da superfície.
Os para-choques reduzem o atrito durante o movimento do navio, melhoram a eficiência de atracação, minimizam os danos ao casco, reduzem o desgaste da infraestrutura e aumentam a segurança operacional.