Resistente a tempestades Fenders marinhos Resistente à corrosão de carga pesada Design flexível

Resistente a tempestades Fenders marinhos Resistente à corrosão de carga pesada Design flexível

Descrição

Os rolos são sistemas avançados de proteção marítima concebidos para proteger os navios e as estruturas da doca de impactos durante as operações de atracação.Eles possuem um projeto cilíndrico giratório que permite que o guarda-chuva rolar em contato com o navio, distribuindo uniformemente a energia cinética e minimizando as forças laterais.Os para-choques são projetados para suportar condições marítimas adversas, incluindo a exposição à água salgada., radiação UV e flutuações extremas de temperatura.

Esses guarda-chuvas são particularmente adequados para portos de contêineres movimentados, terminais de petróleo e gás, terminais de balsas e cais de ponte onde ocorre freqüente atracação.O seu design modular permite substituir rolos individuais sem desmontar todo o sistemaAs dimensões, o espaçamento dos rolos e os sistemas de montagem podem ser personalizados para acomodar diferentes tipos de embarcações, tamanhos de atracação e condições operacionais.

Estudo de caso

Em 2019, um porto de contêineres de alto tráfego na Austrália procurou atualizar o seu sistema de proteção de docas para navios de contêineres ultra-grandes (ULCV) com capacidades superiores a 18 000 TEU.O porto teve anteriormente um desgaste significativo do casco e danos menores na doca devido a atraques repetidos a alta velocidadeA Hongruntong Marine foi contratada para fornecer uma solução personalizada de rolos para melhorar a segurança e a eficiência operacional dos navios.

A equipe de engenharia realizou uma pesquisa completa do local, analisando tamanhos de embarcações, velocidades de atracação, variações de maré e geometria de doca.Foram fabricados rolos de 8 metros de diâmetro e núcleos de aço de alta resistênciaO composto de borracha foi especialmente formulado para uma elasticidade superior e resistência a UV e água salgada a longo prazo.

Durante o primeiro ano de operação, o porto relatou uma redução de 65% nos danos menores ao casco e operações de atracação mais suaves, reduzindo significativamente a necessidade de assistência de reboque.O sistema de pára-choques manteve a integridade estrutural apesar do tráfego diário intenso e do clima extremo, incluindo ventos fortes e tempestadesO projecto modular permitiu a substituição rápida dos rolos desgastados sem interromper as operações portuárias.Este projecto confirmou que os para-choques de rolos poderiam proporcionar uma protecção fiável para navios grandes, melhorando simultaneamente a eficiência geral do porto.

Especificações

Características

Alta absorção de energia

O projeto do rolo rotativo garante que a energia cinética seja absorvida de forma eficiente e distribuída uniformemente pela superfície do guarda-chuva.Os ensaios de laboratório demonstram uma absorção de energia superior a 95% para recipientes de contentores ultragrandesIsto minimiza a tensão localizada na doca e no casco do navio.

Resistência ambiental extrema

A borracha marinha e os núcleos de aço galvanizado resistem à radiação UV, à corrosão da água salgada e a grandes faixas de temperatura.e desempenho de absorção de energia durante a operação a longo prazo, mesmo em condições ambientais adversas.

Modular e de baixa manutenção

A construção modular dos guarda-chuvas permite a substituição de rolos individuais sem remover todo o sistema, reduzindo o tempo de inatividade e os custos de manutenção.Ação de rolamento reduz o desgaste na superfície da borracha, prolongando a vida útil.

Projeto personalizável para os tipos de embarcações e docas

Os para-choques podem ser personalizados em diâmetro, comprimento e espaçamento para acomodar diferentes tipos de embarcações e configurações de docas.e estruturas de pontes, garantindo um desempenho óptimo em várias aplicações.

Aplicações

Lugares de ancoragem de navios de contentores ultragrandes

Adequado para portos de contêineres de grande volume, onde os grandes navios atracam frequentemente.

Terminais de balsa e de passageiros

Protege navios menores em cenários de atracação de alta frequência, garantindo um alinhamento suave e um atraque seguro.

Pontes e cais do porto

Absorve forças laterais e verticais do contacto do vaso, protegendo a integridade estrutural mantendo o alinhamento do vaso.

Por que escolher Hongruntong Marine

A experiência mundial comprovada

A Hongruntong Marine entregou com sucesso soluções de para-choques em toda a Ásia, Europa e Oceania.e instalações petrolíferas offshore.

Competências técnicas e engenharia personalizada

Nossa equipe de engenharia realiza pesquisas detalhadas, simulações e análises de impacto para garantir que as dimensões dos guarda-chuvas, o espaçamento dos rolos e os sistemas de montagem sejam otimizados para cada cliente.

Materiais e Padrões de Alta Qualidade

Todos os componentes cumprem as normas internacionais de segurança marítima.Os núcleos de borracha e de aço reforçado de qualidade marinha com tratamento anticorrosivo garantem durabilidade e desempenho fiável em condições marinhas adversas.

Apoio pós-venda completo

Oferecemos orientação de instalação, treinamento de manutenção e serviços de substituição rápida.e o máximo retorno do investimento para os clientes.

Perguntas frequentes

Q1: Os para-choques de rolos são adequados para navios de contentores ultra grandes?

R: Sim, o sistema é totalmente personalizável para lidar com embarcações com capacidade superior a 18 000 TEU, com elevada absorção de energia e mínimo esforço no casco.

Q2: Com que frequência devem ser inspeccionados e mantidos os para-choques

R: Recomenda-se a realização de inspecções de rotina a cada 6 a 12 meses. Os rolos modulares podem ser substituídos individualmente para garantir a operação do porto sem interrupções.

Q3: Os para-choques podem ser utilizados em docas flutuantes e cais de pontes

R: Sim, o sistema de montagem é adaptável para pilares fixos, docas flutuantes e estruturas de pontes, proporcionando uma proteção confiável em diversos ambientes.

Q4: Os materiais são resistentes à exposição UV e à corrosão por água salgada?

R: Sim, a borracha e o aço galvanizados de qualidade naval, com revestimento anticorrosivo, são resistentes a UV, água salgada e temperaturas extremas.

Q5: Qual é a vida útil esperada dos guarda-chuvas de rolos?

R: Com a instalação adequada e a manutenção de rotina, os guarda-chuvas de rolos duram tipicamente de 15 a 25 anos, dependendo da exposição ambiental e do tráfego de embarcações.