Dock Bumper resistente a intempéries rápida instalação resistente à corrosão de borracha durável
Descrição
Os rolos são sistemas de proteção marítima de engenharia de precisão concebidos para proteger os navios e as estruturas de doca contra impactos durante o atraque.Eles utilizam um mecanismo de rolamento cilíndrico que gira com o movimento do navioO sistema permite que a energia cinética seja absorvida e distribuída uniformemente pela superfície, reduzindo as forças laterais, minimizando o atrito e evitando danos localizados no casco e nas docas.Fabricados com borracha sintética de alta resistência e núcleos de aço galvanizado reforçado, os rolos são projetados para resistir a ambientes marítimos extremos, incluindo corrosão de água salgada, exposição a UV e grandes flutuações de temperatura.
O projeto modular permite a substituição de rolos individuais sem desmontar todo o sistema, minimizando o tempo de inatividade de manutenção.Os para-choques são altamente adaptáveis e podem ser personalizados em diâmetro, comprimento e configuração de montagem para acomodar uma ampla gama de tamanhos de embarcações e tipos de atracação, desde pequenas docas de marina até grandes terminais de contêineres.
Estudo de caso
Em 2020, um grande estaleiro na Coreia do Sul enfrentou desafios com o atraque de grandes transportadores a granel e navios de carga geral.Os navios frequentemente sofreram arranhões no casco e ligeiras tensões estruturais durante a atracaçãoA Hongruntong Marine foi selecionada para fornecer um sistema de para-choques de rolos adaptado aos postos de atracagem dos estaleiros.
A equipa de engenheiros realizou um levantamento detalhado, incluindo a geometria do cais, o tamanho do navio, a velocidade de atracação e fatores ambientais como a amplitude da maré e as condições do vento.para a utilização em veículos automóveisOs núcleos de aço reforçados foram tratados com revestimento anticorrosivo para garantir a durabilidade a longo prazo.A instalação incluiu espaçamento preciso entre os rolos e montagem adaptável para acomodar diferentes tipos de embarcações e flutuações da maré.
Após 12 meses de funcionamento, o estaleiro relatou uma redução de 55% nos incidentes de contacto com o casco e uma operação de atracação mais suave.Melhoria da eficiência operacional e redução dos custos de combustívelOs pára-brisas mantiveram a sua integridade estrutural sob fortes impactos e condições meteorológicas extremas, incluindo chuvas de monção e ventos fortes.Os operadores dos estaleiros elogiaram o projecto modular que permitia a substituição rápida dos rolos desgastados sem interromper as operações de atracagemEste projecto demonstrou a eficácia dos para-choques em rolos na melhoria da segurança dos navios e da eficiência dos portos em ambientes de alta procura.
Especificações
| Nome do produto | Fenders de rolos |
| Materiais | NR/NBR/SBR de alta densidade |
| Temperatura | de -30°C a 70°C |
| Gravidade específica | 10,45 g/cm3 |
| Intensidade | 3 MPA |
| Dureza | 65 ± 5 Costa A |
| Extensão | ≥ 300% |
| Tamanho | D1080-2900 mm |
| Pacote | Por paletes, por cartão, por gaiola de ferro |
| Cores | Preto, conforme necessário |
| Certificado | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Experiência | 32 anos |
| Mercado | América do Norte, Ásia, Europa, América do Sul, Austrália, África. |
| Pagamento | Transferência bancária, 30% T/T, saldo antes do envio, L/C. |
| Número do modelo. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
| Rodas | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Características
Alta resistência a impactos
O projeto rotativo do para-choques absorve e dispersa efetivamente a energia de impacto através da superfície do para-choque, evitando danos tanto aos cascos dos navios quanto às estruturas da doca.Os ensaios de laboratório confirmam uma absorção de energia superior a 90% para grandes navios de carga e de carga.
Durável e resistente ao tempo
A borracha de qualidade marinha combinada com núcleos de aço anticorrosivo garante um desempenho confiável na exposição a UV, água salgada e temperaturas extremas.Os materiais mantêm a elasticidade e a integridade estrutural durante períodos prolongados de funcionamento contínuo.
Sistema modular de baixa manutenção
Os rolos individuais podem ser substituídos sem desmontar todo o sistema de guarda-chuvas, minimizando o tempo de inatividade e os custos de manutenção.prolongar a vida útil e reduzir ao mínimo as interrupções operacionais.
Personalizável para vários tipos de embarcações
As dimensões dos para-choques de rolos, incluindo diâmetro, comprimento e espaçamento, podem ser personalizadas para atender aos requisitos específicos do cais e do navio.e pilares de ponte, garantindo uma protecção óptima para diversas aplicações marítimas.
Aplicações
Estações de embarque de grãos e de carga
Ideal para a manipulação de navios de carga, proporcionando uma proteção fiável e reduzindo a tensão estrutural durante a atracação.
Marina e portos costeiros
Adequado para embarcações menores e operações de atracação de alta frequência em que o alinhamento e a proteção do casco são críticos.
Pontos de embarque e estruturas costeiras
Eficaz para absorver forças laterais e verticais, protegendo cais e pontes de impactos repetidos, garantindo o alinhamento do navio.
Por que escolher Hongruntong Marine
A experiência mundial comprovada
A Hongruntong Marine tem uma vasta experiência na entrega de soluções de para-brisas em toda a Ásia, Europa e Américas.e instalações petrolíferas offshore.
Conhecimentos técnicos
Nossa equipe de engenharia interna realiza análises abrangentes do local, simulações e estudos de impacto para projetar guarda-chuvas adaptadas a tipos específicos de embarcações, velocidades de atracação e configurações de doca.
Materiais de qualidade superior
Usamos borracha de alta resistência e núcleos de aço reforçado com tratamento anticorrosivo para garantir durabilidade duradoura e desempenho superior em condições marinhas adversas.
Apoio e manutenção abrangentes
A Hongruntong Marine fornece orientação completa de instalação, treinamento de manutenção e serviços de substituição rápida, garantindo a operação contínua e maximizando o retorno do investimento para os clientes.
Perguntas frequentes
Q1: Os para-choques de rolos são adequados para navios de carga e grandes navios de carga?
O sistema pode ser personalizado para acomodar grandes cargueiros, navios de contentores e navios de carga geral com forças de impacto variáveis.
Q2: Com que frequência devem ser inspeccionados os para-choques
A. Inspecções de rotina a cada 6 a 12 meses são recomendadas.
Q3: Os para-choques podem ser instalados em pilares de pontes e estruturas costeiras
A. Sim, o sistema de montagem é altamente adaptável a pilares fixos, docas flutuantes e pilares de ponte que proporcionam protecção em diversos ambientes
Q4: Os materiais são resistentes à corrosão por UV e água salgada?
A. Sim, os núcleos de borracha e aço galvanizado de qualidade naval com revestimento anticorrosivo garantem resistência a UV, água salgada e temperaturas extremas a longo prazo
Q5: Qual é a expectativa de vida útil dos para-choques
A Com uma instalação adequada e manutenção regular, os para-choques de rolos duram tipicamente de 15 a 25 anos, dependendo das condições ambientais e da carga do tráfego
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