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Dock Bumper resistente a intempéries rápida instalação resistente à corrosão de borracha durável

1
MOQ
USD66-889USD
preço
Dock Bumper resistente a intempéries rápida instalação resistente à corrosão de borracha durável
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Nome do produto: Fenders de rolos
Material: NBR
Embalagem: Saco plástico+palete
Tamanho: Personalizado
Aplicativos: Terminal da porta
Dureza: ≤82 costa a
Recurso: Absorção de choque, instalação flexível
Quantidade mínima: 1
Destacar:

Parafuso de embarcação à prova de intempéries

,

Para a utilização em veículos automóveis

,

Parafuso de barco resistente à corrosão

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Hongruntong Marine
Certificação: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número do modelo: HM-RF9
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: palete de madeira, caixa de madeira
Tempo de entrega: 7-9 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1960 unidades por mês
Descrição de produto

Dock Bumper resistente a intempéries rápida instalação resistente à corrosão de borracha durável

 

 

Descrição

 

Os rolos são sistemas de proteção marítima de engenharia de precisão concebidos para proteger os navios e as estruturas de doca contra impactos durante o atraque.Eles utilizam um mecanismo de rolamento cilíndrico que gira com o movimento do navioO sistema permite que a energia cinética seja absorvida e distribuída uniformemente pela superfície, reduzindo as forças laterais, minimizando o atrito e evitando danos localizados no casco e nas docas.Fabricados com borracha sintética de alta resistência e núcleos de aço galvanizado reforçado, os rolos são projetados para resistir a ambientes marítimos extremos, incluindo corrosão de água salgada, exposição a UV e grandes flutuações de temperatura.

 

O projeto modular permite a substituição de rolos individuais sem desmontar todo o sistema, minimizando o tempo de inatividade de manutenção.Os para-choques são altamente adaptáveis e podem ser personalizados em diâmetro, comprimento e configuração de montagem para acomodar uma ampla gama de tamanhos de embarcações e tipos de atracação, desde pequenas docas de marina até grandes terminais de contêineres.

 

 

Estudo de caso

 

Em 2020, um grande estaleiro na Coreia do Sul enfrentou desafios com o atraque de grandes transportadores a granel e navios de carga geral.Os navios frequentemente sofreram arranhões no casco e ligeiras tensões estruturais durante a atracaçãoA Hongruntong Marine foi selecionada para fornecer um sistema de para-choques de rolos adaptado aos postos de atracagem dos estaleiros.

 

A equipa de engenheiros realizou um levantamento detalhado, incluindo a geometria do cais, o tamanho do navio, a velocidade de atracação e fatores ambientais como a amplitude da maré e as condições do vento.para a utilização em veículos automóveisOs núcleos de aço reforçados foram tratados com revestimento anticorrosivo para garantir a durabilidade a longo prazo.A instalação incluiu espaçamento preciso entre os rolos e montagem adaptável para acomodar diferentes tipos de embarcações e flutuações da maré.

 

Após 12 meses de funcionamento, o estaleiro relatou uma redução de 55% nos incidentes de contacto com o casco e uma operação de atracação mais suave.Melhoria da eficiência operacional e redução dos custos de combustívelOs pára-brisas mantiveram a sua integridade estrutural sob fortes impactos e condições meteorológicas extremas, incluindo chuvas de monção e ventos fortes.Os operadores dos estaleiros elogiaram o projecto modular que permitia a substituição rápida dos rolos desgastados sem interromper as operações de atracagemEste projecto demonstrou a eficácia dos para-choques em rolos na melhoria da segurança dos navios e da eficiência dos portos em ambientes de alta procura.

 

 

Especificações

 

Nome do produto Fenders de rolos
Materiais NR/NBR/SBR de alta densidade
Temperatura de -30°C a 70°C
Gravidade específica 10,45 g/cm3
Intensidade 3 MPA
Dureza 65 ± 5 Costa A
Extensão ≥ 300%
Tamanho D1080-2900 mm
Pacote Por paletes, por cartão, por gaiola de ferro
Cores Preto, conforme necessário
Certificado CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001
Experiência 32 anos
Mercado América do Norte, Ásia, Europa, América do Sul, Austrália, África.
Pagamento Transferência bancária, 30% T/T, saldo antes do envio, L/C.

 

Número do modelo. A B C D E G H J K L
Rodas [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200

 

 

Características

 

Alta resistência a impactos

O projeto rotativo do para-choques absorve e dispersa efetivamente a energia de impacto através da superfície do para-choque, evitando danos tanto aos cascos dos navios quanto às estruturas da doca.Os ensaios de laboratório confirmam uma absorção de energia superior a 90% para grandes navios de carga e de carga.

 

Durável e resistente ao tempo

A borracha de qualidade marinha combinada com núcleos de aço anticorrosivo garante um desempenho confiável na exposição a UV, água salgada e temperaturas extremas.Os materiais mantêm a elasticidade e a integridade estrutural durante períodos prolongados de funcionamento contínuo.

 

Sistema modular de baixa manutenção

Os rolos individuais podem ser substituídos sem desmontar todo o sistema de guarda-chuvas, minimizando o tempo de inatividade e os custos de manutenção.prolongar a vida útil e reduzir ao mínimo as interrupções operacionais.

 

Personalizável para vários tipos de embarcações

As dimensões dos para-choques de rolos, incluindo diâmetro, comprimento e espaçamento, podem ser personalizadas para atender aos requisitos específicos do cais e do navio.e pilares de ponte, garantindo uma protecção óptima para diversas aplicações marítimas.

 

 

Aplicações

 

Estações de embarque de grãos e de carga

Ideal para a manipulação de navios de carga, proporcionando uma proteção fiável e reduzindo a tensão estrutural durante a atracação.

 

Marina e portos costeiros

Adequado para embarcações menores e operações de atracação de alta frequência em que o alinhamento e a proteção do casco são críticos.

 

Pontos de embarque e estruturas costeiras

Eficaz para absorver forças laterais e verticais, protegendo cais e pontes de impactos repetidos, garantindo o alinhamento do navio.

 

 

Por que escolher Hongruntong Marine

 

A experiência mundial comprovada

A Hongruntong Marine tem uma vasta experiência na entrega de soluções de para-brisas em toda a Ásia, Europa e Américas.e instalações petrolíferas offshore.

 

Conhecimentos técnicos

Nossa equipe de engenharia interna realiza análises abrangentes do local, simulações e estudos de impacto para projetar guarda-chuvas adaptadas a tipos específicos de embarcações, velocidades de atracação e configurações de doca.

 

Materiais de qualidade superior

Usamos borracha de alta resistência e núcleos de aço reforçado com tratamento anticorrosivo para garantir durabilidade duradoura e desempenho superior em condições marinhas adversas.

 

Apoio e manutenção abrangentes

A Hongruntong Marine fornece orientação completa de instalação, treinamento de manutenção e serviços de substituição rápida, garantindo a operação contínua e maximizando o retorno do investimento para os clientes.

 

 

Perguntas frequentes

 

Q1: Os para-choques de rolos são adequados para navios de carga e grandes navios de carga?

O sistema pode ser personalizado para acomodar grandes cargueiros, navios de contentores e navios de carga geral com forças de impacto variáveis.

 

Q2: Com que frequência devem ser inspeccionados os para-choques

A. Inspecções de rotina a cada 6 a 12 meses são recomendadas.

 

Q3: Os para-choques podem ser instalados em pilares de pontes e estruturas costeiras

A. Sim, o sistema de montagem é altamente adaptável a pilares fixos, docas flutuantes e pilares de ponte que proporcionam protecção em diversos ambientes

 

Q4: Os materiais são resistentes à corrosão por UV e água salgada?

A. Sim, os núcleos de borracha e aço galvanizado de qualidade naval com revestimento anticorrosivo garantem resistência a UV, água salgada e temperaturas extremas a longo prazo

 

Q5: Qual é a expectativa de vida útil dos para-choques

A Com uma instalação adequada e manutenção regular, os para-choques de rolos duram tipicamente de 15 a 25 anos, dependendo das condições ambientais e da carga do tráfego

 

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