Fenders de borracha marinha de alta resistência de absorção de energia
Descrição
Os guarda-chuvas são sistemas avançados de proteção marítima projetados para absorver a energia cinética dos navios de atracação, minimizando os danos ao casco e à doca.Os guarda-chuvas de rolos possuem um mecanismo de rotação que permite um movimento de rolagem suave quando contatados por um navioConstruído a partir de borracha sintética de alta qualidade com núcleos de aço reforçados, o motor de combustível é equipado com um motor de combustível de alta resistência.Estes guarda-chuvas são projetados para ambientes marítimos extremos.Fornecem uma durabilidade excepcional contra a corrosão da água salgada, a radiação UV e as flutuações de temperatura, exigindo uma manutenção mínima.
Os rolos são particularmente adequados para portos, portos, terminais de petróleo e gás offshore e pilares de ponte onde ocorre freqüente atracamento.A sua concepção modular permite a substituição fácil de rolos individuaisO sistema pode ser personalizado para diferentes tipos de embarcações, velocidades de atracamento e configurações de docas.fornecer um desempenho fiável e proteger tanto os navios como a infraestrutura.
Estudo de caso
Em 2021, um grande terminal de balsas no Japão enfrentou arranhões frequentes no casco e danos menores à sua frota devido ao alto tráfego de atracação.000 tonelagem bruta e o porto estava a sofrer atrasos devido a problemas de alinhamento dos naviosA Hongruntong Marine foi encarregada de conceber um sistema de para-choques adaptado às condições operacionais únicas do terminal.
Após uma inspecção detalhada do local, a equipa de engenheiros desenhou parafusos de rolos com rolos de 0,8 m de diâmetro e núcleos de aço reforçado capazes de suportar repetidas atracadas de grande impacto.A borracha foi formulada para alta elasticidade e resistência à água salgada e exposição a raios UVA instalação incluiu espaçamento preciso e suportes de montagem para assegurar uma absorção óptima de energia e um alinhamento seguro do navio.
Após um ano de funcionamento, o porto relatou uma redução de 60% nos danos menores ao casco e uma melhoria da eficiência do atraque.O sistema de guarda-chuvas rolante permitiu que as balsas atracassem com assistência mínima ao reboque, reduzindo o consumo de combustível e os custos operacionaisOs operadores elogiaram a durabilidade a longo prazo da borracha e a facilidade de manutenção dos rolos modulares.O êxito deste projecto demonstrou que os para-choques de rolos podem proporcionar uma protecção fiável mesmo em ambientes de acoplagem de alta frequência e em condições ambientais difíceis.
Especificações
| Nome do produto | Fenders de rolos |
| Materiais | NR/NBR/SBR de alta densidade |
| Temperatura | de -30°C a 70°C |
| Gravidade específica | 10,45 g/cm3 |
| Intensidade | 3 MPA |
| Dureza | 65 ± 5 Costa A |
| Extensão | ≥ 300% |
| Tamanho | D1080-2900 mm |
| Pacote | Por paletes, por cartão, por gaiola de ferro |
| Cores | Preto, conforme necessário |
| Certificado | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Experiência | 32 anos |
| Mercado | América do Norte, Ásia, Europa, América do Sul, Austrália, África. |
| Pagamento | Transferência bancária, 30% T/T, saldo antes do envio, L/C. |
| Número do modelo. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
| Rodas | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Características
Alta absorção de energia
O projeto rotativo do guarda-roupa garante que a energia cinética do impacto do navio seja absorvida de forma eficiente em toda a superfície do rolamento.Os testes de laboratório confirmam que os para-choques podem absorver mais de 90% da energia de impacto de balsas de médio porte e navios maioresA distribuição uniforme da força minimiza a tensão local e evita danos ao casco e à doca.
Durabilidade Ambiental Excepcional
A borracha sintética de qualidade marinha é projetada para resistir à exposição aos raios UV, à água salgada e às temperaturas extremas.Isto garante a fiabilidade a longo prazo, mesmo em climas tropicais ou subarticos, prorrogando a vida útil do guarda-chuva, mantendo a elasticidade e o desempenho de absorção de energia.
Design modular e de baixa manutenção
O mecanismo de rolagem reduz o desgaste da superfície da borracha, diminuindo a frequência de manutenção.A construção modular permite a substituição de rolos individuais sem remover todo o sistema de guarda-chuvasIsto economiza tempo e custos operacionais e minimiza o tempo de inatividade dos terminais ocupados.
Personalizavel para os requisitos de tamanho e de postos de amarração dos navios
As dimensões do pára-choques, incluindo diâmetro, comprimento e espaçamento, podem ser personalizadas para postos específicos e tipos de embarcações.Esta flexibilidade garante a máxima protecção e eficiência operacional em diversos ambientes marinhos.
Aplicações
Terminais de balsa
Ideal para acoplamentos de alta frequência, onde os navios fazem várias viagens por dia.assegurar operações eficientes de passageiros e de carga.
Pequenos e médios portos comerciais
Os guarda-chuvas fornecem absorção de energia e proteção estrutural confiáveis, mesmo em portos com tráfego pesado de atracação.
Pontes e cais do porto
Eficaz para pilares e suportes de pontes onde as forças de impacto lateral e vertical podem causar tensão estrutural.Os para-choques mantêm o alinhamento do navio enquanto absorvem energia para evitar danos ao cais.
Por que escolher Hongruntong Marine
Experiência em soluções marítimas personalizadas
A Hongruntong Marine tem uma vasta experiência na entrega de soluções de para-choques de rolos adaptadas às necessidades únicas dos portos e navios.e docas de contentores de alto tráfego na Ásia e na Europa.
Conhecimentos técnicos e projeto avançado
Os nossos engenheiros realizam simulações e análises detalhadas para otimizar as dimensões dos guarda-chuvas, o espaçamento e a montagem.Cada projeto é concebido para absorver o máximo de energia, mantendo a segurança dos navios e a eficiência operacional.
Materiais e Padrões de Alta Qualidade
Todos os componentes do guarda-chuva são provenientes de fornecedores certificados e cumprem as normas internacionais de segurança marítima.e desempenho em condições ambientais adversas.
Apoio pós-venda abrangente
Oferecemos orientação de instalação, treinamento de manutenção e serviços de substituição rápida. Nosso suporte contínuo garante eficiência operacional a longo prazo, tempo de inatividade mínimo e satisfação do cliente.
Perguntas frequentes
Q1:Os para-rolos são adequados para balsas e embarcações menores?
Sim, são concebidos para acomodar uma vasta gama de embarcações, desde pequenas balsas até navios comerciais médios e grandes, com dimensões personalizadas e capacidade de absorção de energia.
Q2:Com que frequência devem ser inspecionados os para-choques
A. Inspeções de rotina a cada 6 a 12 meses são recomendadas. Os rolos modulares podem ser substituídos individualmente para minimizar o tempo de inatividade e garantir um desempenho ideal
Q3:Os guarda-chuvas podem resistir a condições climáticas extremas
A Sim, o núcleo de borracha e aço é projetado para resistir à radiação UV, à corrosão da água salgada e a temperaturas extremas, garantindo uma durabilidade constante a longo prazo
Quarto trimestre:Podem ser utilizados paralelas de rolos em docas flutuantes?
A. Sim, o sistema de montagem é adaptável a pilares fixos, docas flutuantes e pilares de ponte, proporcionando uma proteção fiável em várias configurações de docas.
Q5:Qual é a vida útil esperada dos para-choques
A. Com instalação e manutenção adequadas, os para-choques podem durar de 15 a 25 anos, dependendo da carga do tráfego e das condições ambientais.
![]()
![]()
![]()
![]()