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Fenders de rolos de doca absorventes de choque de baixa manutenção duradoura

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MOQ
USD10-471USD
preço
Fenders de rolos de doca absorventes de choque de baixa manutenção duradoura
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Nome do produto: Fenders de rolos
Material: NBR
Aplicativos: Terminal da porta
Tamanho: Personalizado
Dureza: ≤82 costa a
Embalagem: Saco plástico+palete
Recurso: Absorção de choque, instalação flexível
Quantidade mínima: 1
Destacar:

Fenders de rolos de doca absorvedores de choque

,

Fenders de rolos de baixa manutenção

,

Paredes de defesa de docas duradouras

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Hongruntong Marine
Certificação: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número do modelo: HM-RF59
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: palete de madeira, caixa de madeira
Tempo de entrega: 7-9 dias de trabalho
Termos de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 3200 PCs por mês
Descrição de produto

Fenders de rolos de doca absorventes de choque de baixa manutenção duradoura

 

 

Descrição

 

Os rolos são sistemas avançados de proteção marítima projetados para absorver a energia cinética dos navios de atracação, minimizando os danos ao casco e à doca.Fabricados a partir de borracha sintética de alta resistência e núcleos de aço reforçado, os rolos são projetados para suportar condições marítimas extremas, incluindo impacto pesado, exposição a UV, corrosão por água salgada e temperaturas extremas.O mecanismo de rolagem único garante que a energia é absorvida uniformemente através da superfície do guarda-chuvaIdeal para portos de alto tráfego, terminais petrolíferos, estaleiros e cais de ponte,Os para-choques fornecem uma proteção confiável, eficiência operacional e durabilidade a longo prazo.

 

 

Estudo de caso


Em 2023, um grande porto de contêineres em Cingapura implementou rolos Hongruntong Marine em seus recém-expandidos cais de atracação do Terminal 4.O porto sofreu frequentes danos menores ao casco de navios atracados na zona de alto tráfegoA equipe da Hongruntong Marine realizou uma pesquisa abrangente do local, analisando o tamanho do navio, a velocidade de atracação e o layout do cais.Fenders de rolos personalizados com um diâmetro de 1.2 metros e núcleos de aço reforçados foram instalados ao longo da face do cais.

 

Nos primeiros seis meses, os dados operacionais indicaram uma redução de 40% na energia de impacto de atracação e zero danos ao casco relatados em navios com mais de 50 000 DWT.Os operadores portuários observaram um atraque mais suave com assistência reduzida ao reboqueOs guarda-chuvas mantiveram a sua integridade estrutural apesar da exposição a alta salinidade, chuvas de monção e tráfego intenso contínuo.Esta implantação bem sucedida demonstrou a capacidade do guarda-roupa para melhorar a eficiência do porto, segurança dos navios e poupança de custos operacionais a longo prazo.

 

 

Especificações

 

Nome do produto Fenders de rolos
Materiais NR/NBR/SBR de alta densidade
Temperatura de -30°C a 70°C
Gravidade específica 10,45 g/cm3
Intensidade 3 MPA
Dureza 65 ± 5 Costa A
Extensão ≥ 300%
Tamanho D1080-2900 mm
Pacote Por paletes, por cartão, por gaiola de ferro
Cores Preto, conforme necessário
Certificado CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001
Experiência 32 anos
Mercado América do Norte, Ásia, Europa, América do Sul, Austrália, África.
Pagamento Transferência bancária, 30% T/T, saldo antes do envio, L/C.

 

Número do modelo. A B C D E G H J K L
Rodas [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200

 

 

Características

 

Alta absorção de energia

O núcleo de aço reforçado combinado com borracha de qualidade naval garante uma absorção óptima da energia cinética durante o atracamento.Prevenção de pontos de tensão locais susceptíveis de danificar os navios e as estruturas da docaTestes laboratoriais sob cargas dinâmicas mostram que os guarda-chuvas podem absorver até 95% da energia de impacto de 50.000 navios porta-contentores DWT a velocidades de atracamento típicas.

 

Resistência ambiental extrema

Os rolos são concebidos para resistir à exposição prolongada à radiação UV, à água salgada e às flutuações de temperatura.ou perda de elasticidade, mesmo em condições tropicais ou subarticasO núcleo de aço é tratado com revestimentos anticorrosivo, garantindo a longevidade estrutural em ambientes marinhos adversos.

 

Projeto de baixa manutenção

Ao contrário dos para-choques fixos tradicionais, o mecanismo de rolamento reduz o desgaste, prorrogando os intervalos de serviço e reduzindo os custos de manutenção.O projeto modular permite a substituição de rolos individuais sem desmontar todo o sistema de guarda-chuvas, minimizando o tempo de inatividade dos portos ou terminais.

 

Dimensões personalizáveis

Cada guarda-roupa pode ser adaptado em diâmetro, comprimento e configuração de montagem para atender às necessidades específicas do cais.de pequenos navios costeiros a grandes navios de contentores e petroleirosO sistema pode ser instalado em cais, docas flutuantes ou pontes.

 

 

Aplicações

 

Portos de contêineres de alto tráfego

Protege os navios e a infra-estrutura das docas de impactos repetidos em cais movimentados.

 

Terminais de petróleo e gás

Adequado para grandes petroleiros que necessitam de um atraque suave mas robusto.

 

Pontes e cais do porto

Ideal para locais onde as forças laterais podem causar danos estruturais.

 

 

Por que escolher Hongruntong Marine

 

Histórico comprovado

Mais de 20 anos de experiência no projeto e implantação de soluções de guarda-chuvas marítimas em todo o mundo.

 

Competência técnica

A equipe de engenharia interna realiza pesquisas do local, análise estrutural e design personalizado para atender aos requisitos exatos do cliente.Simulações avançadas garantem o melhor desempenho dos guarda-chuvas em todas as condições operacionais..

 

Garantia da qualidade

Todos os materiais são provenientes de fornecedores certificados e cumprem as normas internacionais de segurança marítima.e análise da fadiga.

 

Serviço de apoio ao cliente

Fornece suporte de ponta a ponta, incluindo orientação de instalação, treinamento de manutenção e resposta rápida para substituições ou problemas técnicos.Compromisso em prol da satisfação do cliente a longo prazo e da eficiência operacional.

 

 

Perguntas frequentes

 

P1: Que embarcações são compatíveis com os para-choques?
R: Os para-choques podem acomodar embarcações que vão desde pequenas balsas até navios de contêiner e petroleiros ultra-grandes, graças ao seu tamanho e capacidade de carga personalizáveis.

 

Q2: Com que frequência os para-choques de rolos necessitam de manutenção?
R: A manutenção é mínima devido ao mecanismo de rolagem. Recomenda-se uma inspecção de rotina a cada 6-12 meses, com substituição modular dos rolos desgastados, se necessário.

 

P3: Os para-choques podem ser instalados em docas flutuantes?
R: Sim, o projeto permite a instalação em pilares fixos, docas flutuantes e pilares de ponte.

 

P4: Os guarda-chuvas são resistentes à corrosão por água salgada?
R: Absolutamente. O núcleo de aço é anti-corrosivo e o exterior de borracha é formulado para resistir a água salgada, UV e temperaturas extremas.

 

P5: Qual é a expectativa de vida útil de um guarda-roupa?
R: Com a instalação adequada e a inspeção de rotina, os para-choques podem durar 15-25 anos, dependendo da exposição ambiental e da carga do tráfego.

 

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