Fenders de rolos de doca absorventes de choque de baixa manutenção duradoura
Descrição
Os rolos são sistemas avançados de proteção marítima projetados para absorver a energia cinética dos navios de atracação, minimizando os danos ao casco e à doca.Fabricados a partir de borracha sintética de alta resistência e núcleos de aço reforçado, os rolos são projetados para suportar condições marítimas extremas, incluindo impacto pesado, exposição a UV, corrosão por água salgada e temperaturas extremas.O mecanismo de rolagem único garante que a energia é absorvida uniformemente através da superfície do guarda-chuvaIdeal para portos de alto tráfego, terminais petrolíferos, estaleiros e cais de ponte,Os para-choques fornecem uma proteção confiável, eficiência operacional e durabilidade a longo prazo.
Estudo de caso
Em 2023, um grande porto de contêineres em Cingapura implementou rolos Hongruntong Marine em seus recém-expandidos cais de atracação do Terminal 4.O porto sofreu frequentes danos menores ao casco de navios atracados na zona de alto tráfegoA equipe da Hongruntong Marine realizou uma pesquisa abrangente do local, analisando o tamanho do navio, a velocidade de atracação e o layout do cais.Fenders de rolos personalizados com um diâmetro de 1.2 metros e núcleos de aço reforçados foram instalados ao longo da face do cais.
Nos primeiros seis meses, os dados operacionais indicaram uma redução de 40% na energia de impacto de atracação e zero danos ao casco relatados em navios com mais de 50 000 DWT.Os operadores portuários observaram um atraque mais suave com assistência reduzida ao reboqueOs guarda-chuvas mantiveram a sua integridade estrutural apesar da exposição a alta salinidade, chuvas de monção e tráfego intenso contínuo.Esta implantação bem sucedida demonstrou a capacidade do guarda-roupa para melhorar a eficiência do porto, segurança dos navios e poupança de custos operacionais a longo prazo.
Especificações
| Nome do produto | Fenders de rolos |
| Materiais | NR/NBR/SBR de alta densidade |
| Temperatura | de -30°C a 70°C |
| Gravidade específica | 10,45 g/cm3 |
| Intensidade | 3 MPA |
| Dureza | 65 ± 5 Costa A |
| Extensão | ≥ 300% |
| Tamanho | D1080-2900 mm |
| Pacote | Por paletes, por cartão, por gaiola de ferro |
| Cores | Preto, conforme necessário |
| Certificado | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Experiência | 32 anos |
| Mercado | América do Norte, Ásia, Europa, América do Sul, Austrália, África. |
| Pagamento | Transferência bancária, 30% T/T, saldo antes do envio, L/C. |
| Número do modelo. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
| Rodas | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Características
Alta absorção de energia
O núcleo de aço reforçado combinado com borracha de qualidade naval garante uma absorção óptima da energia cinética durante o atracamento.Prevenção de pontos de tensão locais susceptíveis de danificar os navios e as estruturas da docaTestes laboratoriais sob cargas dinâmicas mostram que os guarda-chuvas podem absorver até 95% da energia de impacto de 50.000 navios porta-contentores DWT a velocidades de atracamento típicas.
Resistência ambiental extrema
Os rolos são concebidos para resistir à exposição prolongada à radiação UV, à água salgada e às flutuações de temperatura.ou perda de elasticidade, mesmo em condições tropicais ou subarticasO núcleo de aço é tratado com revestimentos anticorrosivo, garantindo a longevidade estrutural em ambientes marinhos adversos.
Projeto de baixa manutenção
Ao contrário dos para-choques fixos tradicionais, o mecanismo de rolamento reduz o desgaste, prorrogando os intervalos de serviço e reduzindo os custos de manutenção.O projeto modular permite a substituição de rolos individuais sem desmontar todo o sistema de guarda-chuvas, minimizando o tempo de inatividade dos portos ou terminais.
Dimensões personalizáveis
Cada guarda-roupa pode ser adaptado em diâmetro, comprimento e configuração de montagem para atender às necessidades específicas do cais.de pequenos navios costeiros a grandes navios de contentores e petroleirosO sistema pode ser instalado em cais, docas flutuantes ou pontes.
Aplicações
Portos de contêineres de alto tráfego
Protege os navios e a infra-estrutura das docas de impactos repetidos em cais movimentados.
Terminais de petróleo e gás
Adequado para grandes petroleiros que necessitam de um atraque suave mas robusto.
Pontes e cais do porto
Ideal para locais onde as forças laterais podem causar danos estruturais.
Por que escolher Hongruntong Marine
Histórico comprovado
Mais de 20 anos de experiência no projeto e implantação de soluções de guarda-chuvas marítimas em todo o mundo.
Competência técnica
A equipe de engenharia interna realiza pesquisas do local, análise estrutural e design personalizado para atender aos requisitos exatos do cliente.Simulações avançadas garantem o melhor desempenho dos guarda-chuvas em todas as condições operacionais..
Garantia da qualidade
Todos os materiais são provenientes de fornecedores certificados e cumprem as normas internacionais de segurança marítima.e análise da fadiga.
Serviço de apoio ao cliente
Fornece suporte de ponta a ponta, incluindo orientação de instalação, treinamento de manutenção e resposta rápida para substituições ou problemas técnicos.Compromisso em prol da satisfação do cliente a longo prazo e da eficiência operacional.
Perguntas frequentes
P1: Que embarcações são compatíveis com os para-choques?
R: Os para-choques podem acomodar embarcações que vão desde pequenas balsas até navios de contêiner e petroleiros ultra-grandes, graças ao seu tamanho e capacidade de carga personalizáveis.
Q2: Com que frequência os para-choques de rolos necessitam de manutenção?
R: A manutenção é mínima devido ao mecanismo de rolagem. Recomenda-se uma inspecção de rotina a cada 6-12 meses, com substituição modular dos rolos desgastados, se necessário.
P3: Os para-choques podem ser instalados em docas flutuantes?
R: Sim, o projeto permite a instalação em pilares fixos, docas flutuantes e pilares de ponte.
P4: Os guarda-chuvas são resistentes à corrosão por água salgada?
R: Absolutamente. O núcleo de aço é anti-corrosivo e o exterior de borracha é formulado para resistir a água salgada, UV e temperaturas extremas.
P5: Qual é a expectativa de vida útil de um guarda-roupa?
R: Com a instalação adequada e a inspeção de rotina, os para-choques podem durar 15-25 anos, dependendo da exposição ambiental e da carga do tráfego.
![]()
![]()
![]()
![]()