Port Fenders Construção robusta Absorção de energia superior Proteção resistente a intempéries
Descrição
Os para-choques de reboque são componentes de segurança marítima projetados para proteger tanto os próprios reboqueiros quanto os navios que eles auxiliam durante as operações de atracamento, reboque e escolta.Esses guarda-chuvas combinam tecnologia avançada de borracha com reforço estrutural para absorver impactos de alta energia de forma eficiente, minimizando o estresse no casco do navio e estruturas da doca..
Os guarda-chuvas são feitos de uma mistura de compostos de borracha natural e sintética de alta qualidade, otimizados para elasticidade, resistência e resistência à degradação ambiental.Aditivos como estabilizadores UV, produtos químicos resistentes ao ozônio e agentes antienvelhecimento aumentam a durabilidade a longo prazo em água salgada e condições tropicais.Cada um projetado para proporcionar uma distribuição uniforme da carga, compressão suave e forças de reação previsíveis em uma gama de ângulos e velocidades de impacto.
As flanges de reforço de aço ou os suportes de montagem de cadeia são projetados com precisão para manter a integridade estrutural sob impactos repetidos de alta energia.As flanges são tratadas com revestimentos resistentes à corrosão para suportar ambientes marinhosAs almofadas deslizantes UHMW-PE são frequentemente integradas na face do guarda-chuva, reduzindo o atrito, protegendo os revestimentos do casco e proporcionando um contato mais suave durante manobras laterais ou de popa.
Estes guarda-chuvas são particularmente adequados para operações portuárias de alta frequência, rebocadores de escolta offshore, terminais industriais,e manobras de estaleiro quando os rebocadores têm contacto repetido com navios ou infra-estruturas de caisCombinando ciência dos materiais, otimização da geometria e engenharia avançada, estes guarda-chuvas garantem segurança operacional, reduzem custos de manutenção e prolongam a vida útil.
Título do processo: Reforço das operações de reboque num terminal petrolífero do Norte de África
Um terminal petrolífero do Norte de África apresentou problemas recorrentes de manutenção da sua frota de rebocadores devido ao desempenho insuficiente dos para-choques durante os atraques de alta energia dos petroleiros.Os sistemas de guarda-chuvas existentes eram propensos a desgaste localizado, compressão desigual e forças de reação de pico imprevisíveis, resultando em danos frequentes ao casco e aumento do tempo de inatividade.
A Hongruntong Marine foi contratada para projetar uma solução que aumentaria a segurança, a durabilidade e a eficiência operacional dos rebocadores.A equipa de engenheiros realizou uma avaliação detalhada da energia de atracamento, tendo em conta o deslocamento do navio, a luz de proa, a velocidade de aproximação, a variação da maré e as condições ambientais, tais como a dinâmica do vento e das ondas.Análise de elementos finitos de alta resolução identificou áreas de concentração de tensão nos cascos dos rebocadores e pontos de sobrecarga potenciais durante as operações de empuxo lateral e popa.
Com base nestes cálculos, a Hongruntong recomendou uma série de parafusos para reboque de cilindros e tipo célula pesados com flanges reforçadas e painéis UHMW-PE grossos.Os guarda-chuvas foram concebidos com compostos de borracha de várias camadas para alcançar uma elevada resistência à fadiga e elasticidade a longo prazoAs flanges de aço foram usinadas com precisão, protegidas contra corrosão e vulcanizadas ao corpo de borracha para garantir a estabilidade estrutural.
A instalação foi realizada durante os períodos de manutenção programados, com cada módulo cuidadosamente alinhado para contato uniforme ao longo do casco do reboque.A monitorização pós-instalação durante 30 meses revelou melhorias significativasOs pontos de tensão do casco diminuíram em mais de 90%, os intervalos de manutenção foram alargados e a tripulação relatou um manuseamento mais suave e uma redução dos movimentos laterais durante as operações de atracação.Fenders demonstrou um mínimo de fadiga material apesar dos frequentes impactos de alta energia, confirmando a sua durabilidade e fiabilidade.
Este projeto exemplifica como os para-choques de reboque de engenharia adequada, otimizados para geometria e propriedades de material, podem melhorar significativamente a eficiência operacional, proteger os cascos dos navios,e reduzir os custos de manutenção em ambientes de alta energia, como terminais petrolíferos.
Especificações
| Local de origem |
China |
| Nome da marca |
Hongruntong Marine |
| Nome do produto |
Fenders de rebocadores |
| Materiais |
Borracha natural de alta qualidade |
| Garantia |
3 anos |
| Padrão |
PIANC2002, HGT2866-2016 (em inglês) |
| Resistência à tração |
≥ 16 MPA |
| Dureza |
≤ 82 Costa A |
| Duração de vida |
15-20 anos |
| Serviço |
OEM ou ODM |
| Cores |
Requisitos dos clientes |
| Aplicação |
Remolcador, barco de trabalho, etc. |
| Não, não. |
E |
AMax. |
BMax. |
C |
M |
F |
L |
| 250*125 |
190 |
200 |
570 |
500 |
75 |
300 |
2-13 metros numa secção ou unidos por um comprimento maior |
| 300*150 |
225 |
225 |
600 |
700 |
75 |
350 |
| 380*190 |
280 |
225 |
650 |
800 |
100 |
400 |
| 400*200 |
300 |
250 |
670 |
800 |
100 |
400 |
| 450*225 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 480*240 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 500*250 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 540*270 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 600*300 |
450 |
300 |
800 |
900 |
125 |
500 |
| 700*350 |
500 |
350 |
870 |
950 |
125 |
500 |
| 800*400 |
600 |
350 |
930 |
1000 |
125 |
500 |
| 900*450 |
675 |
350 |
1000 |
1100 |
150 |
500 |
Características
Tecnologia avançada de absorção de energia
Os guarda-chuvas são concebidos para absorver e dissipar eficientemente a energia de acomodação.e distribuição uniforme da carga. As geometrias de célula ou cilíndricas otimizadas reduzem os pontos de tensão de pico e fornecem forças de reação previsíveis em vários tipos de recipientes e cenários de impacto.Esta capacidade é crítica nas operações de alta frequência, assegurando um desempenho e uma protecção consistentes tanto para os rebocadores como para os navios assistidos.
Durabilidade superior do material
O composto de borracha inclui fibras sintéticas de alta resistência e aditivos que aumentam a resistência aos raios UV, ozônio e produtos químicos.Prevenção de rachaduras, permanente ou degradação do material. Isto garante que os guarda-chuvas possam funcionar de forma fiável em ambientes adversos, tais como portos tropicais ou áridos,onde temperaturas extremas e exposição ao sol podem acelerar o envelhecimento da borracha.
Reforço estrutural robusto
As flanges de aço são projetadas com precisão para distribuir as forças de impacto uniformemente pelo corpo do guarda-chuva.Os revestimentos resistentes à corrosão e a vulcanização controlada garantem a força da ligação a longo prazo entre borracha e açoAs almofadas deslizantes UHMW-PE reduzem o atrito e protegem os revestimentos do casco, mantendo simultaneamente um contacto suave durante as manobras laterais ou de popa.Esta combinação de materiais e engenharia aumenta a estabilidade estrutural e a vida útil do guarda-chuva.
Modular e flexível
Os guarda-chuvas são projetados para instalação modular, permitindo a colocação ao longo da proa, laterais e popa.Altura personalizável, largura, capacidade de deflexão e configuração de flange garantem que os guarda-chuvas possam ser adaptados para diferentes tamanhos de reboque, classes de embarcações e requisitos operacionais.A abordagem modular também permite aos operadores otimizar a absorção de energia e as forças de reação para cenários específicos de atracamento.
Aplicações
Terminais de petróleo e gás
Os parafusos protegem os rebocadores e os petroleiros durante os atraques de alta energia em terminais de petróleo e gás.e garantir a segurança operacional.
Portos de contêineres de alto tráfego
Projetados para lidar com atraques frequentes de navios com diferentes geometrias de casco, esses guarda-chuvas fornecem absorção de energia consistente e proteção confiável, reduzindo a manutenção e o tempo de inatividade.
Operações de reboque e acompanhamento no mar
Os guarda-chuvas protegem os rebocadores durante empurrões laterais, manobras de popa e reboque em ambientes offshore.Pads de absorção de alta energia e redução de atrito mantêm a estabilidade do navio e evitam danos estruturais em condições de mar dinâmicas.
Por que escolher Hongruntong Marine
Serviços abrangentes de engenharia
A Hongruntong oferece análise de atracação de espectro completo, simulação FEM e cálculos de energia, permitindo projetos que levem em conta o tipo de embarcação, a frequência de atracação e as condições ambientais.
Conhecimentos avançados em matéria de borracha e materiais
Os compostos de borracha são otimizados para resistência à tração, alongamento, resistência aos raios UV e ozônio e vida útil da fadiga.As flanges reforçadas e as almofadas UHMW-PE são projetadas com precisão para garantir durabilidade e desempenho a longo prazo.
Soluções personalizáveis e modulares
Os guarda-chuvas podem ser adaptados em dimensões, deflexão, configuração de montagem e capacidade de absorção de energia.O projeto modular permite a substituição fácil e a implantação flexível em vários rebocadores ou atraques.
Planeamento do suporte e manutenção do ciclo de vida
A Hongruntong fornece supervisão de instalação, monitoramento de desempenho, inspeções de rotina e auditorias pós-instalação..
Perguntas frequentes
P1: Como é que estes guarda-chuvas lidam com atraques repetidos de alta energia?
R: Compostos de borracha de várias camadas, flanges reforçadas e geometria otimizada garantem absorção de energia consistente, rebote mínimo e elasticidade de longo prazo durante milhares de ciclos.
P2: Os para-choques são adaptáveis a diferentes tamanhos de rebocadores?
R: Sim. Os parafusos podem ser personalizados em altura, largura, deflexão e configuração de flange para atender aos tamanhos específicos das embarcações e requisitos operacionais.
P3: Quão resistentes são os guarda-chuvas aos fatores ambientais?
R: Os materiais são resistentes aos raios UV e ao ozônio, protegidos contra a corrosão e projetados para funcionar sob temperaturas extremas, alta salinidade e exposição química.
Q4: Que rotinas de manutenção são recomendadas?
R: Inspecionar parafusos, flanges, superfícies de borracha e almofadas UHMW-PE a cada 6 a 12 meses. Substituir componentes danificados para manter o desempenho ideal.
P5: Qual é a vida útil esperada destes guarda-chuvas?
R: Normalmente 15 a 20 anos com manutenção adequada.
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