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Barco da doca do navio que ancora o pneumático do Sts Yokohama Marine Fenders With Chain And

1
MOQ
$80-$330
preço
Barco da doca do navio que ancora o pneumático do Sts Yokohama Marine Fenders With Chain And
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Nome do produto: Para-choque de borracha pneumático da doca do navio para o barco que ancora com corrente e pneumátic
Parte: Para-choque do STS
Material: Borracha natural
Diâmetro: 300mm-4500mm
Comprimento: 500mm-12000mm
Cor: Preto ou personalizado
Acessórios: Os pneumáticos, corrente de aço, penduram o anel
Embalagem: Embalagem desencapada, embalagem do quadro, embalagem da pálete
Destacar:

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Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: DockFender
Certificação: ISO17357, PIANC2014
Número do modelo: DF-4.5*9.0M
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Páletes de madeira, casos de madeira
Tempo de entrega: 6 dias do trabalho
Termos de pagamento: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1660 PCes pelo mês
Descrição de produto

Para-choque de borracha pneumático da doca do navio para o barco que ancora com corrente e pneumático

 

Descrição

 

Um para-choque de borracha pneumático é um tipo de para-choque marinho que é projetado absorver a energia cinética de uma embarcação durante ancorar ou amarrar operações. É feito tipicamente de um material de borracha reforçado e enchido com o ar comprimido. Quando uma embarcação entrar o contato com o para-choque, o ar dentro das compressas do para-choque, que absorve a energia do impacto e reduz a força da colisão. Os para-choques pneumáticos são de uso geral nos portos, portos, e no mar.

O para-choque de borracha pneumático é um tipo de para-choque marinho que usa ar comprimido para absorver o impacto de uma embarcação durante ancorar ou amarrar operações. É feito de um material de borracha reforçado e tem uma forma cilíndrica com extremidades hemispherical. O ar comprimido dentro do para-choque fornece um efeito de amortecimento que reduza a força do impacto e proteja a embarcação e a doca de dano. Os para-choques pneumáticos são de uso geral nos portos, nos portos, e em lugar a pouca distância do mar para navios, barcas.

 

Barco da doca do navio que ancora o pneumático do Sts Yokohama Marine Fenders With Chain And 0

 

Material Borracha natural
Nome do produto Para-choque de borracha pneumático da doca do navio para o barco que ancora com corrente e pneumático
Tamanho D*L--4.5*9.0M
Forma Cilíndrico
Cor Preta, branco, toda a cor do pantone está disponível
Variação da temperatura -40℃~80℃
Dureza 50 costa A da costa A~80
Característica Resistente de alta temperatura; o rasgo resistente, veste - resistente; óleo resistente; etc.
MOQ 1 parte
Amostra Disponível
OEM Dado boas-vindas calorosamente

 

Especificações

 

Tamanho normal

Pressão interna: 50Kpa

deflexão de 60%

Pressão interna: 80Kpa

deflexão de 60%

Diâmetro Comprimento Força de reação Absorção de energia Absorção da casca Força de reação Absorção de energia Absorção da casca
milímetro milímetro kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Características

 

Os para-choques pneumáticos, igualmente conhecidos como para-choques ou bolsas a ar de Yokohama, são um tipo de para-choque marinho que usa ar comprimido para absorver a energia de uma embarcação durante ancorar e amarrar operações. Algumas das características principais de para-choques pneumáticos incluem:

 

1. Absorção de alta energia: Os para-choques pneumáticos são projetados absorver uma grande quantidade de energia durante o impacto, que ajuda a reduzir a força do impacto na embarcação e a impedir dano.

 

2. Baixa força de reação: Quando uma embarcação entra o contato com um para-choque pneumático, o para-choque exerce uma força de reação relativamente baixa, que ajude a minimizar o risco de dano ao para-choque e à embarcação.

 

3. Boa capacidade de flutuação: Os para-choques pneumáticos são enchidos com o ar comprimido, que lhes dá a capacidade de flutuação do bom e permite que mantenham seus posição e desempenho mesmo em mares ásperos.

 

4. Fácil instalar e manter: Os para-choques pneumáticos são relativamente fáceis de instalar e manter, que lhes faz uma escolha popular para muitas aplicações marinhas.

 

5. Bens: Os para-choques pneumáticos são feitos dos materiais de alta qualidade e projetados suportar ambientes marinhos ásperos, que ajuda a assegurar suas longevidade e confiança.

 

6. Versátil: Os para-choques pneumáticos estão disponíveis em uma vasta gama de tamanhos e podem ser usados para proteger uma variedade de embarcações, incluindo navios, barcas, e plataformas a pouca distância do mar.

 

Aplicações

 

Instalado no cais e na doca para ancorar.

●Instalado no bordo do navio para ancorar.

●Câmara do flutuador.

●Para mover a carga.

●Amortecedor do navio do barco.

 

Vantagens

 

Conformidade com ISO17357-1: 2014.

◆Baixas força de reação e pressão da casca.

◆Mais segurança e confiança.

◆A maioria de sistema competitivo custado.

◆Mais baixas forças de amarração.

◆Vantagem contra a força de corte.

◆Adaptável à maré.

◆A instalação simples e barata.

◆Baixo custo de manutenção.

◆Vário encaixe opcional.

 

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