Para-choque de borracha pneumático ISO17357-1: 2014 padrão 3.3M Port Bumper Marine
Descrição
O para-choque de borracha pneumático é a proteção final para navios, ofícios de porto, docas, cais e cais. A construção resistente suporta o impacto e os ambientes agressivos, para-choques marinhos fornecem uma solução provada e da qualidade em um sistema de capacidade elevada do fendering. É uma opção eficaz na redução de custos para o uso a longo prazo intensivo.
O para-choque de borracha pneumático é reforçado adequadamente usando a tela forte do cabo do pneu contra à força combinada durante o navio que ancora e que amarra operações.
Consistido diversas camadas do sintético-cabo e borracha abrasão-resistente resistente, têm o desempenho consistente mesmo sob circunstâncias ásperas e a carga cíclica. O custo de manutenção e o risco de avaria são minimizados demasiado. O melhor material igualmente assegura a auto-flutuabilidade e uma vida útil extremamente longa.
Lugar de origem | China |
Marca | DockFender |
Number modelo | DF-PRF3.3*6.5 |
Nome do produto | Para-choque de borracha pneumático ISO17357-1: 2014 padrão 3.3M Port Bumper Marine |
Cor | Preto/cinzento/azul, etc. |
Material | De borracha |
Espessura | 26 camadas |
Tamanho | 2.5*4.0M, ou como necessário |
Uso | STS, doca, cais, porto, GNL, petroleiro de óleo |
Superfície | Resíduo metálico/liso |
Embalagem | Pálete ou caso de madeira |
Palavras-chaves | Para-choque pneumático/para-choque de borracha pneumático |
Especificações
Tamanho normal |
Pressão interna: 50Kpa deflexão de 60% |
Pressão interna: 80Kpa deflexão de 60% |
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Diâmetro | Comprimento | Força de reação | Absorção de energia | Absorção da casca | Força de reação | Absorção de energia | Absorção da casca |
milímetro | milímetro | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Características
1. Absorção de alta energia com uma baixa força de reação.
2. Ajuste o desempenho variando a pressão interna.
3. Correntes e proteção líquida do pneu para o uso resistente.
4. Força de reação da absorção de alta energia baixa.
5. Baixa manutenção, baixos custos do transporte.
6. Fabricado de acordo com o ISO17357: 2014.
Vantagens
●Conformidade com ISO17357-1: padrão 2014.
●Baixas força de reação e pressão da casca.
●Mais segurança e confiança.
●A maioria de sistema competitivo custado.
●Mais baixas forças de amarração.
●Vantagem contra a força de corte.
●Adaptável à maré.
●A instalação simples e barata.
●Baixo custo de manutenção.
●Vário encaixe opcional.