válvula de segurança habilitado do 17357-1:2014 do ISO de 3.3*6.5M Pneumatic Fenders para o STS
Descrição
O para-choque pneumático igualmente chamou o para-choque pneumático, para-choque de borracha, para-choque pneumático, feito pelas multi camadas de borracha de tela borracha-mergulhada do pneumático, é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje. Os para-choques marinhos transformaram-se um meio ideal da proteção do navio contra a colisão entre o navio-à-navio (STS), navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorando (STB), são amplamente utilizados para grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do porto e plataformas do oceano.
Os para-choques pneumáticos podem ser entregados em vários tamanhos e tipos. A corrente e o tipo da rede do pneumático (CTN) são recomendados geralmente proteger o corpo do para-choque, mas o tipo ou o corpo do estilingue somente estão igualmente disponível.
O para-choque pneumático é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje e transformou-se um meio da proteção do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.
| Nome do produto |
válvula de segurança habilitado do 17357-1:2014 do ISO de 3.3*6.5M Pneumatic Fenders para o STS |
| Marca |
DockFender |
| Number modelo |
DF-YRF3.3M |
| Material |
NR de alta qualidade |
| Cor |
Preto |
| Forma |
Cilindro |
| Padrão |
ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Pressão inicial |
50kPa & 80kPa |
| Pressão de testes |
250kPa |
| Pressão da válvula de segurança |
175kPa |
| Serviço |
OEM ou ODM |
| Aplicação |
Usado para para proteger o navio e a doca |
Especificações
| Tamanho normal |
Pressão interna: 50Kpa
deflexão de 60%
|
Pressão interna: 80Kpa
deflexão de 60%
|
| Diâmetro |
Comprimento |
Força de reação |
Absorção de energia |
Absorção da casca |
Força de reação |
Absorção de energia |
Absorção da casca |
| milímetro |
milímetro |
kN |
kNm |
kPa |
kN |
kNm |
kPa |
| 500 |
1000 |
64 |
6 |
132 |
85 |
8 |
174 |
| 600 |
1000 |
74 |
8 |
126 |
98 |
11 |
166 |
| 700 |
1500 |
137 |
17 |
135 |
180 |
24 |
177 |
| 1000 |
1500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1000 |
2000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1200 |
2000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1350 |
2500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1500 |
3000 |
579 |
152 |
132 |
731 |
214 |
174 |
| 1700 |
3000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2000 |
3500 |
875 |
308 |
128 |
1150 |
430 |
168 |
| 2500 |
4000 |
1381 |
663 |
137 |
1815 |
925 |
180 |
| 2500 |
5500 |
2019 |
943 |
148 |
2653 |
1317 |
195 |
| 3300 |
4500 |
1884 |
1175 |
130 |
2476 |
1640 |
171 |
| 3300 |
6500 |
3015 |
1814 |
146 |
3961 |
2532 |
191 |
| 3300 |
10600 |
5121 |
3090 |
171 |
6612 |
4294 |
220 |
| 4500 |
7000 |
4660 |
3816 |
186 |
5866 |
4945 |
233 |
| 4500 |
9000 |
5747 |
4752 |
146 |
7551 |
6633 |
192 |
| 4500 |
12000 |
7984 |
6473 |
154 |
10490 |
9037 |
202 |
Características
1. Absorção de alta energia
2. Baixa força de reação super
3. O contato inclinado é bom durante a operação
4. A pele exterior grossa substitui que de um para-choque de superfície normal
5. O para-choque pneumático de borracha estará flutuando na água, mesmo o navio balança, ele pode ser aplicado
Aplicações
●Submarinos
●plataformas petrolíferas Semi-submergíveis
●Navio - - transferência do navio
●Navio - - costa
●Bunkering
●Variações maré altas portuárias
●Ancorar provisório
●Grande suporte isolador
Vantagens
◆Conformidade com ISO17357-1: padrão 2014
◆Baixas força de reação e pressão da casca
◆Mais segurança e confiança
◆A maioria de sistema competitivo custado
◆Mais baixas forças de amarração
◆Vantagem contra a força de corte
◆Adaptável à maré
◆A instalação simples e barata
◆Baixo custo de manutenção
◆Vário encaixe opcional
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