STS Marine Fenders pneumática ISO17357-1: Para-choque de borracha 4.5*9.0M da doca 2014

Para-choque de borracha pneumático ISO17357-1: Amortecedor 2014 do barco da doca do STS 4.5*9.0M

Descrição

O para-choque de borracha pneumático foi referido às vezes colloquially como “para-choques pneumáticos” ou “o tipo pneumático para-choques” – navios do 17357:2014 do ISO e a tecnologia marinha — Para-choques de borracha pneumáticos de flutuação.

A absorção de energia garantida do para-choque de borracha pneumático é a absorção de energia na deflexão de 60%. Este valor pode ser uso no projeto de engenharia e na operação real. A tabela dá os tamanhos, os pesos e o desempenho técnico do flutuar-tipo para-choque de borracha pneumático.

O para-choque de borracha pneumático é feito de folhas de borracha sintético-cabo-reforçadas com ar comprimido para dentro para permiti-las de flutuar na água e no trabalho como um amortecedor entre dois navios (navio-à-navio), ou entre navios e estruturas ancorando quando vêm ao lado de se na água.

Especificações

Características

1. O ISO 17357 aprovou para-choques pneumáticos da qualidade

2. Grande variedade de para-choques de uso geral do estoque

3. Entrega mundial rápida

4. Correntes, grilhões e junções de giro galvanizados padrão

5. Apropriado para áreas com diferença maré

Aplicações

●Nos portos com variações maré extremas

●operações lightering do Navio-à-navio

●Óleo & gás (tipicamente FSRU)

●Ancorar provisório

Vantagens

◆As diretrizes ISO17357 padrão asseguram a qualidade de produto superior
◆Engenharia de projeto da elevada precisão & processos de manufatura avançados
◆Apoio técnico profissional do conselho & do planejamento
◆Opções marinhas globais respeitáveis da inspeção do terceiro disponíveis
◆Apropriado para o vários navio-à-cais e navio - - aplicações do navio com os tamanhos diferentes disponíveis