Rede da corrente dos para-choques 50kPa 4.5M Natural Rubber Tyre de Yokohama do guia ISO17357
Descrição
Os para-choques de Yokohama entregados do estoque são fornecidos com a rede resistente da proteção de DockFender feita fora das correntes e dos pneus certificados do avião. A rede protege o para-choque contra dano durante o reboque e outros tipos da manipulação e igualmente expande a vida do para-choque em consequência da proteção do corpo do para-choque durante operações.
A razão principal pela qual DockFender usa pneus do avião para proteger seus para-choques de Yokohama é porque estas são mais rígidas do que pneus regulares do carro ou do caminhão. Além disso os pneus do avião faltam as camadas de aço do cabo, que oxidariam quando em contato com a água (do mar). Consequentemente os pneus do avião são os mais apropriados nas circunstâncias de exigência altas, garantindo seus proprietários um tempo aumentado do para-choque e uma redução dos custos totais de propriedade. Nossos para-choques de Yokohama são fornecidos adicionalmente com um cone de nariz certificado que reboca o anel, a válvula de segurança certificada, a microplaqueta registrada do RFID e as luvas de borracha para proteger os pneus do corte pelas correntes.
Especificações
Nome do produto | Rede da corrente dos para-choques 50kPa 4.5M Natural Rubber Tyre de Yokohama do guia ISO17357 |
Material | Borracha natural |
Dureza | 55 costa A |
Peso líquido | 7,5 toneladas |
Resistência à tração | MPA ≥18 |
Alongamento na ruptura | ≥400% |
Aparência | Livre dos dissipadores, dos vácuos, das linhas da malha, da quebra e do flash |
Aplicação | GNL, LPG, petroleiro de óleo, doca, porto, cais, FSRU |
Padrão | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Tamanho | 4.5*9.0M, ou como necessário |
Característica | Resistência de óleo |
Embalagem | Páletes e caso de madeira |
Comprimento do diâmetro x [milímetro] |
50kPa Dados de desempenho |
80kPa Dados de desempenho |
||||
Pressão da casca em GEA / kN/m2 |
Força de reação / kN |
Absorção de energia / kNm |
Pressão da casca em GEA / kN/m2 |
Força de reação / kN |
Absorção de energia / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente. |
Características
1. A rede a mais resistente do pneu
O pneu de aviões resistente, este projeto é mais resistente do que a rede geral do pneu do caminhão.
2. Parede mais forte do para-choque
Manufactured cumpre com as exigências materiais de ISO 17357 completamente. Apenas a conformação oralmente. E fabricado pela tecnologia modelo.
3. Fácil transportar e armazenamento
Fácil ao armazenamento, os para-choques pneumáticos do tamanho grande sobre diâmetros de 2.5m podem ser carregados no recipiente normal facilmente para salvar a expedição.
Aplicações
●Transporte de mar do STS.
●Operação bancária dobro e navios que ancoram em docas /jetty.
●Portadores do petróleo e gás.
●A instalação provisória e permanente.
●Resposta e emergência rápidas.
●Carga líquida e navios de defesa navais.
Vantagens
◆Inteiramente complacente com 17357-1:2014 do ISO.
◆Fábrica original, preço competitivo.
◆O melhor desconto para salvar o orçamento de projeto.
◆Inspeção do terceiro + teste de desempenho restritos da Em-casa.
◆Com resistência de óleo excelente, resistência térmica, propriedades antienvelhecimento.