ISO17357-1: Tipo 2014 de borracha do para-choque CTN de Yokohama tipo marinho de D3.3M CTN
Descrição
O para-choque de borracha de Yokohama consistirá em uma camada do para fora de borracha, reforço do sintético-pneu-cabo, e em uma borracha interna, vulcanizada firmemente. As exigências das propriedades do material de borracha exterior e interno de flutuar o para-choque de borracha de yokohama para cumprir com o 17357:2014 do ISO.
O para-choque de borracha de Yokohama, Rede-tipo é coberto com uma rede da corrente, a rede de fio, ou a rede da fibra. Cada extremidade de correntes, de fios, ou de fibras longitudinais é ligada junto com um ou dois anéis, que serão conectados com uma corrente ou uma indivíduo-corda do indivíduo. Geralmente, estas redes usaram pneus junto com as luvas de borracha para a proteção adicional ao corpo do para-choque, à exceção da rede da fibra que tem somente as luvas de borracha. Redes da corrente por último mais longas contra a corrosão, quando as redes de fio forem claras e reparadas mais facilmente.
Especificações
| Nome do produto |
ISO17357-1: Tipo 2014 de borracha do para-choque CTN de Yokohama tipo marinho de D3.3M CTN |
| Marca |
DockFender |
| Number modelo |
DF-YRF3.3M |
| Material |
NR de alta qualidade |
| Forma |
Horizontal |
| Padrão |
ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Pressão inicial |
50kPa & 80kPa |
| Pressão de teste |
250kPa |
| Absorção de energia |
64-6633 kNm |
| Força de reação |
6-7551 kN |
| Cor |
Preto ou exigências de clientes |
| Aplicação |
Porto, doca, cais, etc. |
| Tamanho do para-choque |
Pressão inicial 50kPa
Dados de desempenho |
Pressão inicial 80kPa
Dados de desempenho |
|
Diâmetro x
Comprimento
[milímetro]
|
Força de reação
/ kN |
Absorção de energia
/ kNm |
Pressão da casca
em GEA
/ kN/m2 |
Força de reação
/ kN |
Absorção de energia
/ kNm |
Pressão da casca
em GEA
/ kN/m2 |
| 500 x 1.000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1.000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1.500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
| 1.000 x 1.500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1.000 x 2.000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1.200 x 2.000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1.350 x 2.500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1.500 x 3.000 |
579 |
153 |
153 |
761 |
214 |
174 |
| 1.700 x 3.000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2.000 x 3.500 |
875 |
308 |
128 |
1.150 |
430 |
168 |
| 2.500 x 4.000 |
1.381 |
663 |
137 |
1.815 |
925 |
180 |
| 2.500 x 5.500 |
2.019 |
943 |
148 |
2.653 |
1.317 |
195 |
| 3.300 x 4.500 |
1.884 |
1.175 |
130 |
2.476 |
1.640 |
171 |
| 3.300 x 6.500 |
3.015 |
1.814 |
146 |
3.961 |
2.532 |
191 |
| 3.300 x 10.600 |
5.257 |
3.067 |
158 |
6.907 |
4.281 |
208 |
| 4.500 x 9.000 |
5.747 |
4.752 |
146 |
7.551 |
6.633 |
192 |
| * o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente. |
Características
1. Absorção de energia vasta com baixa pressão da superfície da unidade.
2. Fácil instalar e baixa exigência de manutenção.
3. Bom desempenho em ancorar inclinado.
4. Baixas pressões da casca.
5. Cumpra com as exigências de ISO 17357, assegurando o elevado desempenho e de alta qualidade.
Aplicações
●Navio - - navio (STS),
●Navio-à-cais (STQ)
●Navio-à-ancorar (STB)
●Grandes petroleiros, embarcações, docas, cais do porto
●Plataformas do oceano
Vantagens
◆Inteiramente complacente com 17357-1:2014 do ISO.
◆Manutenção econômica, baixa.
◆Aumento proporcional da energia e da reação.
◆Fábrica original, o melhor preço.
◆Com resistência de óleo excelente, resistência térmica, propriedades antienvelhecimento.
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