logo

Flexíveis resistentes ao nevoeiro por compressão resistentes a baixo custo de manutenção Fenders de borracha de cone para docas marinhas

1
MOQ
USD8-USD188
preço
Flexíveis resistentes ao nevoeiro por compressão resistentes a baixo custo de manutenção Fenders de borracha de cone para docas marinhas
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Alongamento: ≥300%
Dureza: ≤82 costa a
Nome: Fenders de borracha de cone
Nome do produto: Fenders de borracha de cone
Cor: Preto ou personalizado
Material: Vista - a borracha natural resistente
Aplicativo: Barco industrial do porto da doca
Serviço de processamento: Moldagem, Corte
Características: Fácil segurar
Destacar:

Fenders flexíveis de borracha de cone

,

Fenders marinhos resistentes ao nevoeiro salgado

,

Defensas de doca de baixo custo de manutenção

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Hongruntong Marine
Certificação: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Número do modelo: HM-CRF8
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Película Protetora de Plástico, Palete de Madeira
Tempo de entrega: 5-8 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte: 1.888 unidades por mês
Descrição de produto
Custo de manutenção resistente da névoa de sal da compressão flexível dos amortecedores de borracha marinhos baixo
Visão geral do produto

As defensas de borracha Cone são sistemas de proteção de atracação marítima para serviço pesado projetados para absorção de energia de impacto e mitigação de carga estrutural entre navios e infraestruturas de cais em operações portuárias de alta frequência e ambientes de modernização de infraestrutura.

Estudo de caso

Um importante porto de contentores do Mediterrâneo, em fase de modernização da infra-estrutura, enfrentou limitações estruturais no seu antigo sistema de cais. Após a modernização com Defensas de Borracha Cone projetadas com geometria de distribuição de carga aprimorada e compostos de elastômero de alta resistência à fadiga, o porto alcançou melhor dissipação de energia de impacto, reduziu rachaduras estruturais nas superfícies do cais, melhorou a estabilidade de atracação dos navios durante períodos de pico de tráfego e estendeu a capacidade operacional para navios de maior tonelagem sem a necessidade de reconstrução completa do cais.

Cone Rubber Fender installation at port facility
Close-up view of Cone Rubber Fender structure
Especificações
Nome do produto Pára-choques de borracha cônica
Marca Fuzileiro Naval de Hongruntong
Material NR de alta qualidade
Padrão PIANC, HGT
Almofadas faciais UHMW-PE disponível
Certificados BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS
OEM/ODM Bem-vindo
Capacidade de produção 3.000 unidades por mês
Especificações dimensionais
Modelo Hum] hum] F[mm] D [mm] Q [mm] L [mm] dm [mm] dn [mm]
HM-CRF300 300 13,5 255 450 195 405 M16 20
HM-CRF350 350 25 300 570 235 510 M20 25
HM-CRF400 400 18 340 600 260 540 M20 25
HM-CRF500 500 25 425 750 325 675 M24 30
HM-CRF600 600 27 510 900 390 810 M24 30
HM-CRF700 700 32 585 1050 455 945 M30 38
HM-CRF800 800 36 680 1200 520 1080 M36 44
HM-CRF900 900 41 765 1350 585 1215 M36 44
HM-CRF1000 1000 45 850 1500 650 1350 M42 56
HM-CRF1050 1050 55 1030 1680 900 1530 M36 44
HM-CRF1100 1100 50 935 1650 715 1485 M42 50
HM-CRF1150 1150 52 998 1725 750 1550 M42 56
HM-CRF1200 1200 54 1020 1800 780 1620 M42 50
HM-CRF1300 1300 59 1105 1950 845 1755 M48 60
HM-CRF1400 1400 66 1190 2100 930 1890 M48 60
HM-CRF1600 1600 72 1360 2400 1060 2160 M48 70
HM-CRF1800 1800 78 1530 2880 1190 2430 M56 76
HM-CRF2000 2000 80 1900 3200 1540 2920 M56 76
Principais recursos
  • Sistema de absorção de energia de resposta à rigidez encenada:Resposta de rigidez em vários estágios durante a compressão para absorção eficiente de energia em diversas intensidades de impacto
  • Engenharia de elastômeros marítimos de alta durabilidade:Formulado com aditivos antienvelhecimento, antiozônio e antidegradação térmica para desempenho estável em ambientes marinhos
  • Projeto de interface de carga estrutural compatível com retrofit:Projetado para compatibilidade com estruturas de paredes de cais existentes sem exigir modificação estrutural completa
  • Desempenho prolongado do ciclo de vida da fadiga:Otimizado para resistência à compressão cíclica de longo prazo em ambientes logísticos de alta frequência
Aplicativos
  • Projetos de Retrofit e Expansão de Infraestrutura Portuária:Atualizar a infraestrutura marítima existente para acomodar navios maiores e aumentar a energia de atracação
  • Operações em terminais de contêineres de alta densidade:Fornece desempenho estável de dissipação de energia sob condições de acoplamento repetitivas
  • Zonas de Logística Costeira Industrial e Movimentação de Cargas Pesadas:Garantir a absorção controlada do impacto sob condições de carga irregulares em cadeias de abastecimento industriais de alta intensidade
Por que escolher a Hongruntong Marine
  • Capacidade especializada de engenharia de retrofit marítimo:Soluções projetadas para projetos de modernização portuária e atualização de infraestrutura
  • Simulação Estrutural Avançada e Sistema de Projeto de Engenharia:Utilizando modelagem de simulação de carga e ferramentas de análise estrutural
  • Processo de fabricação de precisão e controle de qualidade:Controle rigoroso do processo garantindo desempenho mecânico consistente
  • Rede Global de Execução de Projetos e Suporte Técnico:Documentação técnica completa, supervisão de instalação e suporte de engenharia de ciclo de vida
Perguntas frequentes
1. As Defensas de Borracha Cone podem ser usadas em projetos de modernização portuária sem reconstruir as paredes do cais?
Sim, eles são projetados especificamente para aplicações de modernização e podem ser instalados em estruturas de cais existentes com sistemas de ancoragem compatíveis.
2. São adequados para portos com exigências crescentes de tamanho de navios?
Sim, eles são projetados para lidar com o aumento da energia de atracação associada a navios graneleiros e contêineres modernos maiores.
3. A instalação requer desligamento da porta?
A instalação pode ser executada em seções faseadas, permitindo a continuidade das operações portuárias durante a implementação do retrofit.
4. Que benefícios estruturais proporcionam nos projetos de modernização?
Melhoram a capacidade de absorção de energia, reduzem a concentração de tensões estruturais e prolongam a vida útil da infraestrutura de cais existente.
5. Como eles funcionam sob condições contínuas de tráfego intenso?
Eles mantêm um desempenho estável de compressão cíclica com eficiência consistente de absorção de energia em ambientes de atracação de alta frequência.
Cone Rubber Fender dimensional overview Marine fender installation process Port facility with installed fenders
Close-up of fender mounting system
Produtos recomendados
Entre em contato conosco
Pessoa de Contato : Mr. William Lau
Telefone : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Caracteres restantes(20/3000)