As defensas pneumáticas Yokohama são sistemas flutuantes de absorção de energia projetados para mitigação controlada de impactos em operações de estaleiros, ambientes de doca seca e zonas de atracação de manutenção de navios. A estrutura é composta por um corpo de elastômero reforçado multicamadas integrando reforço de cordão de pneu sintético de alta resistência embutido em matrizes de borracha vulcanizada, formando uma câmara pneumática selada preenchida com ar comprimido que funciona como meio primário de dissipação de energia.
O mecanismo operacional é baseado na dinâmica progressiva de compressão de ar, onde a pressão interna aumenta em resposta às forças de deformação externas geradas durante o contato do vaso. Esta escalada de pressão controlada converte a energia cinética de atracação em resistência pneumática distribuída, garantindo características de força de reação estáveis e minimizando o estresse estrutural localizado nos cascos dos navios e na infraestrutura das docas.
Uma grande instalação de reparo e manutenção naval em Busan exigiu uma atualização em seu sistema de proteção de atracação em doca seca devido ao aumento da frequência de manutenção de navios porta-contêineres ultragrandes, variando de 12.000 TEU a 20.000 TEU. Os sistemas de defensas rígidas existentes exibiam desgaste acelerado e desempenho inconsistente de absorção de energia durante repetidos ciclos de atracação, resultando em maiores danos ao revestimento do casco e prolongamento do tempo de inatividade para manutenção.
A Hongruntong Marine forneceu um conjunto de defensas pneumáticas Yokohama de grande diâmetro, projetadas especificamente para operações de estaleiro de alta frequência. Após a instalação, o estaleiro relatou melhor estabilidade de atracação e redução do estresse de contato com o casco durante os procedimentos de alinhamento da embarcação. O sistema de resposta pneumática demonstrou desempenho consistente sob ciclos de compressão repetitivos associados às operações diárias de reparo.
| Local de Origem | China |
| Marca | Pára-lamas pneumáticos Yokohama |
| Material | Borracha natural |
| Cor | Preto |
| Aplicativo | Em Portos com Variações Extremas de Maré Operações de Resgate de Navio a Navio Petróleo Gás (Normalmente FSRU) Atracação Temporária |
| Recurso | Resistência ao Calor |
| Amostra | Geralmente grátis |
| Método de produção | Moldagem |
| Temperatura | -40℃~300℃ |
| Embalagem | Paletes |
| Tempo de espera | 7-14 dias |
| Diâmetro x Comprimento [mm] | Dados de desempenho de 50kPa | Dados de desempenho de 80kPa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pressão do casco em GEA/kN/m² | Força de reação / kN | Absorção de Energia / kNm | Pressão do casco em GEA/kN/m² | Força de reação / kN | Absorção de Energia / kNm | |
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2.000 x 3.500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4.500 x 9.000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* Outros tamanhos podem ser produzidos de acordo com os requisitos do cliente.