Fender de borracha marinha de alta absorção de energia resistente à água salgada longa vida útil
Descrição
D Os guarda-chuvas do tipo D são sistemas de protecção marítima de borracha linear concebidos para proporcionar uma absorção de energia e uma protecção estrutural consistentes em ambientes de atracação de carga média.Fabricados utilizando borracha natural de alta qualidade ou compostos de EPDM, estes guarda-chuvas possuem uma base de montagem plana combinada com um perfil externo semicircular, garantindo características de compressão estáveis e distribuição eficaz da força durante o contato do recipiente.
O projeto estrutural permite uma deflexão progressiva sob carga, minimizando as forças de reação de pico transmitidas para o revestimento do casco ou paredes do cais.Com uma resistência à tração superior a referências industriais e propriedades de alongamento otimizadas para ciclos de compressão repetitivos, D Tipo Fenders fornecer desempenho mecânico confiável durante períodos de serviço prolongados.
Disponível em várias alturas, desde secções compactas de 100 mm até perfis pesados de 500 mm, o sistema pode ser personalizado em comprimento e dureza de acordo com as demandas operacionais.Sua resistência à radiação UV, exposição à água salgada e variação de temperatura assegura uma durabilidade confiável nos ambientes marinhos costeiros, offshore e interiores.
Estudo de caso Programa de reforço de atracadores de reboque
Uma autoridade portuária regional que opera uma frota de rebocadores de 45 toneladas experimentou desgaste acelerado do casco devido a manobras frequentes de empurrão e retenção contra navios porta-contentores com mais de 50.000 DWT.O sistema de guarda-chuvas cilíndrico existente não tinha estabilidade lateral suficienteA Hongruntong Marine forneceu parafusos reforçados de 350 mm tipo D com dureza de composto de borracha otimizada para melhorar a distribuição da superfície de contato.Após a instalação durante a atracação a seco programada, os operadores de embarcações relataram uma absorção de impacto notavelmente mais suave e uma redução das vibrações durante as manobras.Os resultados das inspecções confirmaram uma abrasão superficial mínima e nenhuma fissura estrutural.A autoridade portuária estandardizou posteriormente a configuração do tipo D para toda a sua frota de rebocadores devido à melhoria da segurança operacional e à redução da frequência de manutenção.
Especificações
| Nome do produto | Fenders do tipo D |
| Nome da marca | Hongruntong Marine |
| Materiais | Borracha natural de alto desempenho |
| Cores | Negro e exigências dos clientes |
| Tipo | Fenders de borracha D fixos |
| Padrão | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Absorção de energia | 147 kN a 920 kN |
| Força de reação | 5.1KN-M a 64KN-M |
| Aplicação | Porto, Dock, Quay, etc. |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| * Nota: Outros tamanhos podem ser personalizados de acordo com os requisitos. | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
Características
Mecanismo de absorção progressiva de energia
A secção transversal em forma de D permite uma deformação controlada sob carga crescente.A geometria fornece uma curva de força de reação gradual que dissipa efetivamente a energia cinéticaIsto reduz a concentração máxima de tensão tanto no revestimento do casco do navio como nas estruturas de apoio da doca.O equilíbrio estrutural entre elasticidade e rigidez garante um desempenho previsível durante ciclos de impacto repetitivos.
Formulação de compostos altamente resistentes à abrasão
A Hongruntong Marine utiliza misturas de borracha especialmente compostas para alta resistência à tração e resistência ao rasgo.A superfície externa mantém a integridade mesmo sob o atrito contínuo de cascos de aço ou superfícies pintadasOs ensaios laboratoriais confirmam uma forte resistência à fissuração da superfície, minimizando a degradação a longo prazo causada pelo desgaste mecânico.
Estabilidade estrutural sob compressão a longo prazo
Ao contrário dos perfis de borracha de baixa densidade, estes guarda-chuvas mantêm a estabilidade dimensional quando submetidos a cargas estáticas sustentadas.assegurar que a capacidade de recuperação permanece constante durante toda a vida útilEsta característica é crítica nas zonas de maré onde os navios permanecem em contacto prolongado com as paredes dos cais.
Durabilidade ambiental e protecção UV
O composto de borracha incorpora aditivos anti-oxidação e anti-ozônio que aumentam significativamente a resistência à exposição à luz solar e aos climas marinhos adversos.O material EPDM opcional está disponível para instalações em regiões tropicais ou com alta radiação UV, mantendo a elasticidade numa ampla gama de temperaturas de 25°C a +75°C.
Aplicações
Operações de reboque de portos e embarcações de trabalho
Fenders do tipo D são amplamente aplicados ao longo das seções de proa e lado do casco de rebocadores que se envolvem em manobras de empurrão, escolta e atracação.O projeto garante uma proteção lateral eficaz, preservando a manobrabilidade do navio e minimizando a transferência de vibrações para a estrutura do casco.
Paredes de cais comerciais de carga média
Nos terminais polivalentes que tratam de navios de carga geral, frotas pesqueiras e comerciantes costeiros, os protectores de tipo D fornecem proteção confiável sem requisitos excessivos de reforço estrutural.Seu perfil compacto, mas durável, torna-os ideais para a modernização de instalações de atracação existentes.
Sistemas de vias navegáveis interiores e barcas
Para as operações de logística interior, quando os navios operam frequentemente em vias navegáveis confinadas,O tipo D oferece uma resistência confiável a impactos laterais e custos de manutenção reduzidos devido à sua superfície resistente à abrasão e ao seu comportamento estável de compressão.
Por que escolher Hongruntong Marine
Filosofia de Design Orientada a Engenharia
A Hongruntong Marine aborda cada projeto através de análise técnica em vez de fornecimento de catálogo padrão.e freqüência de atracação são incorporadas no processo de seleção para garantir o desempenho óptimo do guarda-chuvasEsta abordagem baseada na engenharia garante a fiabilidade em condições reais de funcionamento.
Competências avançadas no fabrico de compostos de borracha
A nossa equipa interna de engenharia de materiais desenvolve fórmulas de borracha exclusivas adaptadas às exigências ambientais e mecânicas específicas.e testes de envelhecimento antes da aprovação da produçãoIsto garante um comportamento mecânico consistente e uma vida útil prolongada.
Fabricação de precisão e controlo de qualidade
A produção segue tolerâncias dimensionais rigorosas para garantir um ajuste preciso durante a instalação.A documentação de qualidade rastreável é mantida para verificação de projetos e requisitos de conformidade.
Apoio técnico a longo prazo e personalização
Fornecemos desenhos técnicos completos, recomendações de instalação e consultoria de desempenho contínua.e variações de dureza estão disponíveis para corresponder a requisitos operacionais únicosO nosso serviço pós-venda garante a eficiência do sistema durante todo o ciclo de vida do produto.
Perguntas frequentes
1Qual é a faixa de dureza típica dos Fenders Tipo D?
A dureza padrão varia de 60 a 80 Shore A, mas formulações personalizadas podem ser produzidas de acordo com os requisitos de carga do projeto.
2Os fenders do tipo D podem ser instalados verticalmente ou horizontalmente?
Sim, a base de montagem plana permite uma orientação flexível em função da concepção estrutural e da direcção de impacto.
3Qual é a vida útil esperada?
Em condições normais de funcionamento marítimo, a vida útil normalmente excede 8-12 anos, dependendo da frequência de impacto.
4- Há comprimentos personalizados disponíveis?
Sim, os guarda-chuvas podem ser fornecidos em comprimentos de corte específicos ou secções de extrusão contínua.
5Fornece certificados de teste de material?
Os relatórios completos sobre as propriedades dos materiais e a documentação de inspecção de qualidade estão disponíveis mediante pedido.
![]()
![]()
![]()
![]()