Dock Fender Excelente Elasticidade Resistência UV Antienvelhecimento Alta Durabilidade
Descrição
O defletor de borracha de doca para operações de lançamento e construção de estaleiros é projetado especificamente para suportar cargas estáticas extremas e forças dinâmicas geradas durante o lançamento, deslocamento,e equipamento em fase inicialAo contrário dos para-choques convencionais utilizados para atracar de rotina, este tipo de para-choques de borracha de doca deve funcionar sob compressão prolongada, distribuição desigual da carga,e alta pressão superficial, mantendo a estabilidade dimensional.
Os guarda-chuvas de borracha do estaleiro naval da Hongruntong Marine são fabricados com compostos de borracha natural reforçada com gradientes de dureza aprimorados, permitindo uma deformação controlada sob cargas pesadas.A gama de produtos inclui o tipo de bloco, parafusos cilíndricos e laminados de borracha que podem ser personalizados em tamanho, dureza e reforço interno para se adequar a diferentes métodos de lançamento, como lançamento por deslizamento, lançamento por deslizamento,e lançamento lateralEstes pára-brisas protegem eficazmente o revestimento do casco, as estruturas da doca e o equipamento de lançamento, garantindo um movimento seguro e controlado do navio durante todas as fases de construção.
Estudo de caso Projecto de lançamento de navios-tanque de construção recente
Um estaleiro na China Oriental especializado em navios-tanque químicos de 30.000 ₹ 50.000 DWT enfrentou repetidos danos ao revestimento do casco durante o lançamento de deslizamento devido à transferência de carga desigual e amortecimento insuficiente.A Hongruntong Marine forneceu guarda-chuvas de borracha de doca concebidas sob medida, com maior área de contacto e distribuição de dureza otimizadaDurante os lançamentos subsequentes, as concentrações de tensão do casco foram significativamente reduzidas, os danos ao revestimento foram eliminados e o alinhamento do lançamento melhorou.O estaleiro reutilizou com sucesso os guarda-chuvas em vários projetos, alcançando economias de custos mensuráveis e melhores registos de segurança.
Especificações
| Local de origem |
China |
| Nome do produto |
Fender de borracha de doca |
| Tipo |
D Tipo de forma |
| Serviço de tratamento |
Moagem por compressão |
| Cores |
Preto (mais cores opcionais) |
| Materiais |
NR suave |
| Desempenho |
Excelentes propriedades químicas e físicas |
| Logotipo |
Pedido do cliente |
| Aplicação |
Porto, Doca, Barco |
| Tipo |
Especificações |
| H |
B |
L |
Furações |
Q |
C |
h |
D |
d |
| D150x150x1000 |
150 |
150 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
25 |
40 |
24 |
| D200x200x1000 |
200 |
200 |
1000 |
3 |
353 |
150 |
35 |
55 |
30 |
| D200x200x3000 |
200 |
200 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
35 |
55 |
30 |
| D250x250x1000 |
250 |
250 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
35 |
60 |
30 |
| D250x250x3000 |
250 |
250 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
35 |
60 |
30 |
| D300x300x1000 |
300 |
300 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
40 |
65 |
32 |
| D300x300x3000 |
300 |
300 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
40 |
65 |
32 |
| D300x360x1000 |
300 |
360 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
40 |
65 |
32 |
| D300x360x3000 |
300 |
360 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
40 |
65 |
40 |
| D400x400x1000 |
400 |
400 |
1000 |
3 |
400 |
150 |
55 |
80 |
32 |
| D400x400x3000 |
400 |
400 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
55 |
80 |
40 |
| D500x500x1000 |
500 |
500 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
90 |
97 |
45 |
| D500x500x3000 |
500 |
500 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
90 |
97 |
45 |
| DADOS Técnicos |
| Propriedades |
Normas de ensaio |
VALORES |
| Composto |
- |
NR / SBR |
| Densidade (gravidade específica) |
DIN 53505 |
1200 kg/m3 |
| Resistência à tração |
DIN 53504 |
≥ 16 MPa |
| Prolongamento na ruptura |
DIN 53504 |
≥350% |
| Resistência ao rasgo (23°C) |
DIN 53507 |
≥ 80 N/cm |
| Resistência à abrasão |
DIN 53516 |
≤ 100 mm3 |
| Conjunto de compressão (24 horas @ 70°C) |
DIN 53517 |
≤ 40% |
| Resistência ao ozono (ppm 20% em 72 horas @ 40°C) |
ISO 143/1 |
Não há rachaduras visíveis a olho nu |
| Mudança na dureza |
DIN 53504 |
≤ 5° |
| Mudança na força de tração |
DIN 53504 |
≥ 80% |
| Mudança no alongamento na ruptura |
DIN 53504 |
≥ 80% |
| Temperatura mínima |
- |
-30°C |
| Temperatura máxima |
- |
+70°C |
Características
Alta resistência à carga estática
A estrutura do guarda-chuva é concebida para funcionar sob compressão estática de longa duração sem deformação permanente,tornando-o adequado para apoio prolongado de navios durante as fases de construção e de lançamento.
Deformação elástica controlada
A composição avançada de borracha garante um comportamento de deformação previsível, permitindo que os engenheiros do estaleiro calculem com precisão a distribuição de carga e as forças de lançamento.
Estrutura interna reforçada
As chapas de aço opcionais ou as camadas de reforço de tecido melhoram a estabilidade dimensional e a resistência às forças de cisalhamento durante o movimento do navio.
Desempenho de protecção de superfície
A superfície lisa, mas resistente ao desgaste, minimiza os danos causados pelo atrito nos revestimentos do casco e no revestimento de aço.
Aplicações
Lançamento do Slipway do estaleiro
Fornece amortecimento e distribuição de carga durante as operações de lançamento longitudinal de embarcações.
Áreas de montagem de blocos de casco
Utilizado como suporte e proteção temporários durante o posicionamento e alinhamento de blocos.
Instalação e pré-comissionamento de postos de atracagem
Protege os navios parcialmente concluídos durante a fase inicial de atracação.
Por que escolher Hongruntong Marine
Compreensão profunda dos processos dos estaleiros navais
Os engenheiros da Hongruntong Marine possuem um amplo conhecimento dos fluxos de trabalho de construção naval, permitindo uma seleção precisa dos para-choques para cada fase de construção.
Soluções de engenharia personalizadas
Cada projeto de estaleiro recebe formulações de borracha personalizadas, dimensões e reforço com base no peso do navio, método de lançamento e geometria da doca.
Reutilização comprovada e eficiência de custo
Os produtos são concebidos para múltiplos ciclos de projectos, reduzindo significativamente os custos operacionais a longo prazo dos estaleiros.
Orientação técnica no local
São fornecidas recomendações de instalação e apoio ao cálculo da carga para assegurar uma utilização segura e eficaz.
Perguntas frequentes
1Estes guarda-chuvas podem suportar embarcações por longos períodos?
Sim, são projetados para carga estática a longo prazo sem perda de desempenho.
2Existem diferentes opções de dureza disponíveis?
Podem ser fornecidos vários graus de dureza Shore com base nos requisitos de carga.
3Os guarda-chuvas podem ser reutilizados em diferentes projetos?
Sim, a reutilização é uma consideração fundamental no projeto.
4Requerem manutenção especial?
É necessária uma manutenção mínima para além da inspecção regular.
5A Hongruntong Marine pode ajudar com os cálculos da carga?
Sim, o apoio técnico está disponível para cálculos de engenharia.
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