Barco doca parachoque borracha Premium Design inovador Eco Amigável Capacidade de carga elevada
Descrição
O "Dock Rubber Fender" do tipo V foi concebido para proteger os navios de atracação e as estruturas de docas em condições marítimas exigentes.Sua construção de borracha sintética de alta qualidade proporciona excelente elasticidadeO projeto em forma de V assegura uma distribuição eficaz da energia de atracamento, minimizando os danos tanto aos navios como aos cais.
Estudo de caso
No porto de Xangai Yangshan, o protector foi implantado ao longo de um terminal de contêineres de alto tráfego.Os operadores portuários observaram menos intervenções de manutenção e uma redução significativa das abrasões do casco da embarcaçãoO fender acomodava efectivamente navios de contentores de até 18 000 TEU, confirmando a sua adequação para portos comerciais movimentados.
Especificações
| Local de origem |
China |
| Nome do produto |
Fender de borracha de doca |
| Tipo |
D Tipo de forma |
| Serviço de tratamento |
Moagem por compressão |
| Cores |
Preto (mais cores opcionais) |
| Materiais |
NR suave |
| Desempenho |
Excelentes propriedades químicas e físicas |
| Logotipo |
Pedido do cliente |
| Aplicação |
Porto, Doca, Barco |
| Tipo |
Especificações |
| H |
B |
L |
Furações |
Q |
C |
h |
D |
d |
| D150x150x1000 |
150 |
150 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
25 |
40 |
24 |
| D200x200x1000 |
200 |
200 |
1000 |
3 |
353 |
150 |
35 |
55 |
30 |
| D200x200x3000 |
200 |
200 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
35 |
55 |
30 |
| D250x250x1000 |
250 |
250 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
35 |
60 |
30 |
| D250x250x3000 |
250 |
250 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
35 |
60 |
30 |
| D300x300x1000 |
300 |
300 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
40 |
65 |
32 |
| D300x300x3000 |
300 |
300 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
40 |
65 |
32 |
| D300x360x1000 |
300 |
360 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
40 |
65 |
32 |
| D300x360x3000 |
300 |
360 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
40 |
65 |
40 |
| D400x400x1000 |
400 |
400 |
1000 |
3 |
400 |
150 |
55 |
80 |
32 |
| D400x400x3000 |
400 |
400 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
55 |
80 |
40 |
| D500x500x1000 |
500 |
500 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
90 |
97 |
45 |
| D500x500x3000 |
500 |
500 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
90 |
97 |
45 |
| DADOS Técnicos |
| Propriedades |
Normas de ensaio |
VALORES |
| Composto |
- |
NR / SBR |
| Densidade (gravidade específica) |
DIN 53505 |
1200 kg/m3 |
| Resistência à tração |
DIN 53504 |
≥ 16 MPa |
| Prolongamento na ruptura |
DIN 53504 |
≥350% |
| Resistência ao rasgo (23°C) |
DIN 53507 |
≥ 80 N/cm |
| Resistência à abrasão |
DIN 53516 |
≤ 100 mm3 |
| Conjunto de compressão (24 horas @ 70°C) |
DIN 53517 |
≤ 40% |
| Resistência ao ozono (ppm 20% em 72 horas @ 40°C) |
ISO 143/1 |
Não há rachaduras visíveis a olho nu |
| Mudança na dureza |
DIN 53504 |
≤ 5° |
| Mudança na força de tração |
DIN 53504 |
≥ 80% |
| Mudança no alongamento na ruptura |
DIN 53504 |
≥ 80% |
| Temperatura mínima |
- |
-30°C |
| Temperatura máxima |
- |
+70°C |
Características
Absorção de impacto eficiente
A geometria em forma de V dissipa a energia de atracação uniformemente, reduzindo o estresse localizado e protegendo as estruturas de docas e navios.
Borracha sintética durável
Resiste à abrasão, radiação UV e condições marinhas adversas.
Instalação e manutenção fáceis
O projeto modular permite a instalação horizontal ou vertical, permitindo a substituição de secções individuais sem desmontar todo o sistema.
Redução de custos e protecção do ambiente
O projeto duradouro reduz os custos operacionais e está em conformidade com as regulamentações ambientais internacionais.
Aplicações
Terminais comerciais de contentores
Fornece proteção aos navios porta-contêineres durante a atracação, reduzindo os danos estruturais às docas e aos navios.
Portos industriais
Adequado para cargueiros, petroleiros e navios de carga geral, resistente à corrosão química.
Terminais de balsas de passageiros
Reduz o esforço de impacto e garante a segurança dos passageiros durante acoplamentos frequentes.
Porquê escolher a Hongruntong Marine?
Design de produtos inovadores
Otimizado para absorção máxima de energia e manutenção mínima.
Fabricação de alta qualidade
Os processos certificados ISO garantem um desempenho consistente e confiável dos guarda-chuvas.
Experiência em projectos globais
Instalações comprovadas em Xangai, Roterdão e Cingapura confirmam a confiabilidade dos guarda-chuvas.
Suporte ao cliente abrangente
Orientação técnica completa, treinamento de manutenção e serviço pós-venda atento.
Perguntas frequentes
1As dimensões personalizadas estão disponíveis?
Sim, podemos fabricar guarda-chuvas para atender às necessidades específicas do porto ou do navio.
2Quão resistente é o guarda-chuva aos raios UV e à água salgada?
Muito resistente devido ao material de borracha sintética de primeira qualidade.
3Pode lidar com atraque de tráfego elevado?
Sim, concebido para operações de atracação contínua em portos comerciais movimentados.
4 É complicado manter o equipamento?
É necessária manutenção mínima, principalmente inspeção e limpeza periódicas.
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