Navios de alta qualidade dos barcos de Marine Yokohama Pneumatic Rubber Fender do 1:2014 ISO17357
Descrição
Os para-choques pneumáticos de Yokohama são um dispositivo anticolisão principal para aplicações marinhas no mundo hoje. Os para-choques de borracha pneumáticos servem como um meio protetor crítico contra a colisão quando as operações de transferência do navio-à-navio (STS) e a navio-à-doca (STD) que ancoram e que amarram operações. Os para-choques pneumáticos têm a vantagem da absorção de energia maciça com baixo ato da pressão da superfície da unidade em cima do navio. Estas boias de Yokohama são feitas especificamente para a proteção em manobrar navios sem colisão.
Os para-choques pneumáticos de Yokohama, igualmente conhecidos como para-choques de flutuação, são usados como um amortecedor para absorver o impacto de um grande navio, petroleiro ou embarcação ancorando uma doca, ou durante uma operação de transferência do navio-à-navio. Todos os para-choques pneumáticos de Yokohama cumprem padrões do ISO 17357 e têm características excelentes da absorção de energia.
Especificações
| Lugar de origem |
China |
| Marca |
DockFender |
| Código do artigo |
DF-2000x3500mm |
| Nome do produto |
Navios de alta qualidade dos barcos de Marine Yokohama Pneumatic Rubber Fender do 1:2014 ISO17357 |
| Material |
Borracha natural do alto densidade |
| Certificações |
PIANC2002, ISO17357-1: 2014 |
| Pressão inicial |
50kPa & 80kPa |
| Diâmetro |
500mm-4500mm |
| Comprimento |
1000mm-12000mm |
| Vida útil |
Semi-permanente |
| Empacotamento |
Saco de Opp ou empacotamento personalizado |
| Cores |
Preto, cinza da marinha, ou personalizado |
| Logotipo |
Logotipo feito sob encomenda |
| Prazo de entrega |
3-15 dias úteis |
| Pagamento |
Paypal, TT |
| Tamanho do para-choque |
Pressão inicial 50kPa
Dados de desempenho |
Pressão inicial 80kPa
Dados de desempenho |
|
Diâmetro x
Comprimento
[milímetro]
|
Força de reação
/ kN |
Absorção de energia
/ kNm |
Pressão da casca
em GEA
/ kN/m2 |
Força de reação
/ kN |
Absorção de energia
/ kNm |
Pressão da casca
em GEA
/ kN/m2 |
| 500 x 1.000 |
6 |
64 |
132 |
8 |
85 |
174 |
| 600 x 1.000 |
8 |
74 |
126 |
11 |
98 |
166 |
| 700 x 1.500 |
17 |
137 |
135 |
24 |
180 |
177 |
| 1.000 x 1.500 |
182 |
32 |
122 |
239 |
45 |
160 |
| 1.000 x 2.000 |
257 |
45 |
132 |
338 |
63 |
174 |
| 1.200 x 2.000 |
297 |
63 |
126 |
390 |
88 |
166 |
| 1.350 x 2.500 |
427 |
102 |
130 |
561 |
142 |
170 |
| 1.500 x 3.000 |
579 |
153 |
153 |
761 |
214 |
174 |
| 1.700 x 3.000 |
639 |
191 |
128 |
840 |
267 |
168 |
| 2.000 x 3.500 |
875 |
308 |
128 |
1.150 |
430 |
168 |
| 2.500 x 4.000 |
1.381 |
663 |
137 |
1.815 |
925 |
180 |
| 2.500 x 5.500 |
2.019 |
943 |
148 |
2.653 |
1.317 |
195 |
| 3.300 x 4.500 |
1.884 |
1.175 |
130 |
2.476 |
1.640 |
171 |
| 3.300 x 6.500 |
3.015 |
1.814 |
146 |
3.961 |
2.532 |
191 |
| 3.300 x 10.600 |
5.257 |
3.067 |
158 |
6.907 |
4.281 |
208 |
| 4.500 x 9.000 |
5.747 |
4.752 |
146 |
7.551 |
6.633 |
192 |
| * o outro tamanho pode ser produzido segue as exigências do cliente. |
Características
1. Absorção de alta energia com uma baixa força de reação.
2. Ajuste o desempenho variando a pressão interna.
3. Correntes e proteção líquida do pneu para o uso resistente.
4. Correntes, grilhões e junções de giro galvanizados padrão.
5. Apropriado para áreas com diferença maré.
6. Fabricado de acordo com o ISO17357: 2014.
Aplicações
●Nos portos com variações maré extremas.
●operações lightering do Navio-à-navio.
●Óleo & gás (tipicamente FSRU).
●Ancorar provisório.
Vantagens
◆Inteiramente complacente com 17357-1:2014 do ISO.
◆Manutenção econômica, baixa.
◆Aumento proporcional da energia e da reação.
◆Fábrica original, o melhor preço.
◆Com resistência de óleo excelente, resistência térmica, propriedades antienvelhecimento.
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