fuzileiro naval de borracha dos amortecedores da doca da cor do preto do padrão da AIPCN dos para-choques do cone 1800H
Descrição
O para-choque do cone é a geração a mais atrasada de para-choque de borracha da pilha, que é recomendado para todos os tipos de aplicações, incluindo locais da mudança da maré alta. São famosos para seus melhor desempenho, melhor eficiência, estabilidade mais alta e desempenho sob a tesoura e as cargas de compressão.
O para-choque do cone é apropriado para as docas que exigem a baixas força de reação e absorção de alta energia, docas que exigem a baixa pressão de superfície das placas do navio, beliches abertos no mar e grandes docas, tais como centrais de petróleo e terminais de recipiente, assim como todos os lugares apropriados para o para-choque super do cone.
Especificações
Nome do produto | fuzileiro naval de borracha dos amortecedores da doca da cor preta padrão da AIPCN dos para-choques do cone 1800H |
Marca | DockFender |
Number modelo | DF-C1800 |
Material | Borracha natural do elevado desempenho |
Deflexão avaliado | 70% - 72% |
Altura (milímetros) | 500mm-2000mm |
Garantia | 2 anos |
serviço da Após-venda | Peças sobresselentes livres |
Certificação da qualidade | ISO9001, AIPCN |
Standard de segurança | ABS, BV, GV |
Cor | As exigências de clientes |
Aplicação | Porto, doca, cais, etc. |
Modelo | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
Cone | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] |
DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Observações
1. O painel frontal pode ser apoiado.
2. As correntes da tensão são recomendadas.
3. Os para-choques são muito estáveis contra forças de tesoura horizontais e verticais.
4. Sistema corretamente projetado da corrente da suspensão para apoiar o desempenho do para-choque.
5. Com sobrecarga para o para-choque é ainda mais resistente ao overcompression.
6. Deve haver bastante espaço em torno e entre de para-choques super do cone e do painel de aço para permitir que deflexionem sem interferência.
Aplicações
●Maioria, RoRo e terminais do cruzeiro
●Beliches da carga geral
●Facilidades de petróleo e gás
●Monopiles e golfinhos
Vantagens
◆Absorção de alta energia à relação da força de reação (E/R)
◆Perda mínima do desempenho mesmo em grandes ângulos ancorando
◆Fornece a estabilidade excelente da força de tesoura
◆Vida útil longa, qualidade segura
◆Distribuído geralmente junto com o painel de UHMW-PE