Sistema de Defensas Submarinas Aplicado a Estructuras Subacuáticas en Proyectos Offshore y Portuarios

Sistema de ventoinha submarino aplicado a estruturas subaquáticas em projetos offshore e portuários

1. Antecedentes do projecto

Com o rápido desenvolvimento da engenharia offshore, das pontes de travessia marítima e das infra-estruturas portuárias, as estruturas subaquáticas estão cada vez mais expostas aos riscos de colisão de navios de construção,remolcadoresOs sistemas de guarda-chuvas convencionais são concebidos principalmente para aplicações sobre a água ou no cais e não são adequados para a protecção subaquática a longo prazo.

Para enfrentar este desafio, foi adoptado num projecto offshore um sistema Submarine Fender para proteger pilhas de aço e tampas de betão subaquáticas,Reduzir eficazmente os danos causados por colisões entre embarcações e estruturas subaquáticas.

2. Visão geral do projecto

Nome do projecto: Projeto de protecção contra colisões de estruturas submarinas offshore

Localização: Área costeira oriental da China

Estruturas protegidas: tubos de aço subaquáticos e tampas de concreto

Projeto Profundidade da água: -6 m a -15 m

Principais riscos: desvio do navio durante a construção, impacto acidental de um rebocador, movimento de estruturas flutuantes

3. Projeto de solução

3.1 Seleção do tipo de guarda-chuva

Com base na profundidade da água, nas condições ambientais e na análise da energia de colisão, foram selecionados Fenders Submarinos de borracha de alta elasticidade, com:

Alta capacidade de absorção de energia

Baixa força de reação para minimizar o esforço estrutural

Excelente resistência à água do mar e ao envelhecimento

Adequado para operações subaquáticas de longa duração com baixos requisitos de manutenção

3.2 Disponibilidade

Fenders de submarino instalados em circunferência em torno de pilhas submarinas

Projeto modular adoptado para facilitar a instalação subaquática

Fixação na estrutura principal com cadeias e suportes de aço inoxidável

Espaçamento otimizado para garantir a proteção total, minimizando a interferência do fluxo

3.3 Parâmetros de concepção (típicos)

Absorção de energia por guarda-chuva: 120 ∼ 200 kJ

Relação de compressão de projeto: ≤ 50%

Duração de vida útil: ≥ 15 anos

4Instalação e Construção

4.1 Método de instalação

Instalação realizada por mergulhadores com suporte de elevação subaquática

Inspecção pré-instalação concluída em terra

Posicionamento subaquático preciso seguido de fixação e tensão

4.2 Desafios e medidas de atenuação

Desafio Medida de atenuação

Baixa visibilidade subaquática Utilização de marcadores subaquáticos e assistência por sonar

Influência da corrente de maré Instalação prevista durante a maré baixa

Exigência de elevada precisão de posicionamento Projeto modular para reduzir o ajuste no local

5. Avaliação do desempenho

Desde a sua colocação em serviço, o sistema Submarine Fender tem demonstrado um excelente desempenho:

Absorvido com êxito vários impactos menores de embarcações durante a construção

Não foram observados danos visíveis nas estruturas subaquáticas

As unidades de guarda-chuvas permanecem intactas sem rachaduras ou descolamentos

Redução significativa dos custos de manutenção e dos riscos de paralisação

6Valor do projecto e principais conclusões

6.1 Valor do projecto

Melhor segurança e durabilidade das estruturas subaquáticas

Redução das perdas económicas causadas por colisões acidentais

Forneceu uma referência replicável para projetos offshore semelhantes

6.2 Principais conclusões

A avaliação precisa da energia de colisão é fundamental para a escolha correta do guarda-chuva

Os Fenders submarinos são adequados para proteção subaquática a longo prazo.

O bom desenho da instalação reduz significativamente os riscos da construção

7Conclusão

Como uma solução profissional de protecção contra colisões submarinas, os sistemas Submarine Fender oferecem vantagens claras para a engenharia offshore e as estruturas submarinas portuárias.com um desenho e uma instalação adequados, os fenders submarinos podem melhorar eficazmente a segurança e a fiabilidade das estruturas, mostrando um forte potencial para uma aplicação mais ampla.